Waymo 2026年達拉斯推自動駕駛叫車服務

Alphabet旗下Waymo宣布2026年在達拉斯推出自動駕駛叫車服務，加速美國市場擴張

Alphabet旗下的自動駕駛技術公司Waymo於週一表示，將於2026年在達拉斯推出其自動駕駛叫車服務，藉此加快其在美國的擴展步伐。此舉同時與電動車製造商Tesla積極推動其剛起步的機器人計程車業務形成競爭。

經過多年謹慎的發展後，Waymo近來加快了拓展速度，透過與叫車平台及車隊營運商的合作，在多個新城市推出服務。

在達拉斯，Waymo將與租車公司Avis Budget集團建立新的多年合作夥伴關係，由Avis負責車隊營運管理，包括維修保養及車輛停放設施，Waymo在其官方博客中如是指出。

目前，Waymo在鳳凰城、舊金山、洛杉磯及奧斯汀等城市，約有1,500輛自動駕駛車輛，每週完成超過25萬宗付費行程。

今年，Waymo在奧斯汀的服務只透過Uber平台運作，早於Tesla在該城市有限度試驗機器人計程車的數月之前。Tesla當時在奧斯汀投入約一打Model Y SUV，並配備前座有人類安全監控。

Tesla執行長Elon Musk表示，公司將迅速擴展機器人計程車業務至其他美國城市，並正積極尋求加州、內華達州、佛羅里達州及亞利桑那州的監管批准。

自動駕駛車商業化面對不少挑戰，包括通用汽車旗下Cruise因碰撞事故、召回及聯邦調查而被迫關閉。由亞馬遜支持的Zoox則是少數仍在運營的公司，計劃於今年稍後推出商業服務。

在Tesla奧斯汀試驗之前，Waymo是美國唯一一家提供付費無人駕駛計程車服務的公司。

乘客可透過Waymo應用程式叫車。公司也計劃於2026年在邁阿密及華盛頓特區啟動服務，作為全國擴展計劃的一部分。

這次合作亦是Avis轉型策略的一環，該公司希望從傳統租車業務轉型為綜合出行服務供應商。

對Tesla的啟示與市場展望

Waymo加速擴張的消息，無疑為Tesla的機器人計程車業務帶來強勁競爭壓力。Waymo憑藉多年積累的技術與運營經驗，結合與Avis這類成熟車隊管理公司的合作，展現出其在商業化路上更為穩健的策略。相比之下，Tesla仍處於初期試驗階段，且面臨嚴格的監管審查。

自動駕駛車輛的商業化並非易事，涉及技術安全、法規監管及用戶接受度等多重挑戰。Waymo和Zoox等公司展示了相對穩健的商業模式，而Tesla則憑藉其強大的品牌和資金實力，積極搶占市場先機。

對香港及全球市場而言，自動駕駛叫車服務的發展代表了未來出行模式的重大轉變。隨著技術成熟及監管環境逐步明朗，這類服務有望提升交通效率、減少交通意外，甚至改變城市規劃與生活節奏。

然而，企業在推廣過程中必須嚴格保障安全與隱私，避免因事故或監管問題而使整個行業蒙受信任危機。Waymo與Avis的合作模式值得業界借鑒，強調跨界合作及穩健運營是推動自動駕駛商業化的關鍵。

總括而言，Waymo在達拉斯的佈局不僅是其全國擴張計劃中的重要一步，也標誌著自動駕駛產業進入更成熟的商業化階段。未來幾年，市場競爭將更加激烈，消費者和監管機構的態度將成為推動或阻礙這場出行革命的關鍵因素。香港作為國際金融樞紐與創新科技中心，亦應密切關注相關技術與政策發展，尋找本地應用與產業合作的機會。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。