Waymo自駕的士撞送貨機械人,機械人開片?

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自動駕駛Waymo計程車撞上送貨機器人

機器人之間的戰鬥正在展開。最近在社交媒體上分享的一段影片,似乎展示了一場機器人之間的衝突前奏。根據TechCrunch報導,這場“戰鬥”的參與者是Waymo的自動駕駛計程車和Serve Robotics的送貨機器人。

這段影片是在洛杉磯的行車記錄儀拍攝的,畫面顯示送貨機器人在夜間的行人天橋慢慢行駛,然後在街對面的路緣前停下,花了一些時間來調整自己以便能夠爬上小坡道到達人行道。

就在此時,一輛Waymo計程車突然拐彎而來,正好在送貨機器人最後的推進時撞上了它。看來,命運那天似乎不太友善。

碰撞與反應

但事情的真相可能並非如此糟糕。事實上,這次碰撞並不算太嚴重。Waymo計程車立即踩下剎車,避免了將可憐的送貨機器人撞翻。幾秒鐘後,儘管自動駕駛計程車仍然處於震驚中,送貨機器人卻像什麼都沒發生過一樣駛開了。

或許它是在心虛逃跑。根據拍攝影片的人的說法,這輛送貨機器人在被計程車撞之前剛剛闖過紅燈。

不過,Waymo的計程車本應該對這種情況有所警覺。任何城市駕駛者都知道,行人經常會不顧交通信號穿越馬路。

問題在於,送貨機器人並不算是行人。Waymo告訴TechCrunch,它的駕駛系統識別了這輛送貨機器人,並正確地將其視為無生命物體,因此沒有像對待人類那樣給予足夠的警惕。

當送貨機器人在Waymo計程車轉彎時意外地停在路緣前,已經來不及完全避免碰撞。不過,Waymo表示其駕駛系統能夠在碰撞前及時剎車,因此撞擊的速度僅為每小時四英里。

危機化解

由於雙方都相對無傷,因此這次事件不太可能帶來太多後續問題。然而,這次事件可能會引發一些棘手的問題,特別是在隨著越來越多的機器人(無論是完全自主還是其他形式)上街後,關於機器人員工的責任問題。

如果發生了嚴重損害,那麼該由哪一台機器人或哪家公司負責呢?如果人類參與其中,他們又應該承擔多少責任?

在這個案例中,Serve告訴TechCrunch,送貨機器人在事故發生時是由遠程人類監控的。而Waymo則是自動駕駛且車上沒有乘客,但不清楚事故發生後是否有遠程操作員被通知或接管了控制。

這起事件突顯了隨著自動駕駛技術的推進,機器人與人類之間的互動日益複雜。未來,隨著這些技術的普及,我們需要考慮的不僅是技術本身的安全性,還有法律和道德責任的界定。這不僅僅是機器人之間的碰撞,更是整個社會如何適應這些新技術的考驗。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。而圖片則由FLUX根據內容自動生成。

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