Waymo將召回自動駕駛車輛，因多次違規駛過停靠的校車
華盛頓消息——Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo於本週五宣布，將對其自動駕駛車輛進行召回，原因是德州官員指出，自新學年開始以來，Waymo的自駕車至少有19次違法超越停靠的校車。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於十月展開調查，針對Waymo車輛在校車附近的行為提出疑問，並於週三要求Waymo在明年1月20日前回應德州發生的相關事件。
Waymo首席安全官Mauricio Pena表示：「堅持最高安全標準，就是要承認何時我們的行為需要改進。因此，我們決定自願向NHTSA提交軟件召回，針對在這些情況下適當減速及停車的問題。」他補充，公司相信已實施的軟件更新已顯著改善了車輛的表現。
Waymo指出，軟件問題導致自動駕駛車輛在遇到校車時，雖然最初會減速或停車，卻隨後繼續駛過。此次召回將包含最新的軟件更新，Waymo發言人表示，公司「將繼續監控情況並在需要時推送更多更新」。
根據NHTSA於11月20日公布的一封信件，奧斯汀獨立學區表示，11月在Waymo軟件更新後，仍有五宗類似事件發生。該學區要求Waymo在接送學童期間停止在校園周邊運營，直到能確保車輛不違法。
學區律師強調：「我們不能容許Waymo繼續危害學生安全，卻又遲遲未能徹底修正問題。」他指出有錄像顯示Waymo車輛在學生剛剛過馬路後不久，仍駛過停靠的校車，學生仍在馬路上。
學區周四向路透社表示，Waymo拒絕停止校園附近的運營。對此，Waymo週五回應稱，公司將「持續運營」，且相信其軟件更新已令車輛在這一重要安全領域的表現「優於人類司機」。
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評論與啟示
Waymo這次的召回事件，突顯了自動駕駛技術在安全性上的挑戰，尤其是在涉及校車及學生安全這類敏感場景。雖然自動駕駛被視為未來交通的趨勢，能夠降低人為錯誤，但這次事故反映出軟件判斷和執行仍有明顯缺陷。
校車停靠時要求所有車輛停下，保障學生安全過馬路，這是交通安全中的基本守則。Waymo車輛未能完全遵守，甚至多次違規，令人質疑自動駕駛系統在複雜且需高度警覺的環境中的可靠性。
Waymo強調軟件更新後表現提升，且認為已優於人類司機，但學區的實際觀察和錄像證據卻顯示問題依然存在。這反映出科技公司與監管機構、社區之間在安全標準與信任建立上的矛盾。
此事件提醒我們，無論科技多先進，自動駕駛系統的推廣都必須慎重，尤其是涉及兒童安全的環節。監管機構應加強監督，確保自動駕駛車輛在實際運行中能切實落實安全規範。對於消費者和公眾而言，對自動駕駛技術抱有合理期待和警覺心態同樣重要。
未來自動駕駛技術的發展，應更加注重在極端及複雜路況下的安全測試和軟件完善，並與地方社區及教育機構保持緊密溝通，確保科技進步不以犧牲公共安全為代價。Waymo此次召回是一次警鐘，也是一個機會，促使整個行業反思如何在創新與安全間取得平衡。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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