Waymo獲準擴展灣區及南加州自駕服務！

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Waymo獲得監管批准擴展自動駕駛服務覆蓋灣區及南加州

Waymo日前宣布，已正式獲得加州監管部門批准，可以在更多地區進行全自動駕駛測試及部署，進一步拓展其機器人計程車服務的覆蓋範圍。這家自動駕駛出租車公司目前已經在舊金山、矽谷和洛杉磯運營，此外亦在亞特蘭大、奧斯汀和鳳凰城等地展開服務。

根據加州車輛管理局（DMV）公布的最新地圖，Waymo現已獲准在灣區更大範圍內進行無人駕駛測試，包括東灣、大北灣（涵蓋納帕及葡萄酒鄉）以及薩克拉門托。在南加州方面，服務區域則從洛杉磯北部的聖克拉麗塔一直延伸至聖地牙哥。

不過，Waymo要在部分新區域提供收費載客服務，仍需額外的監管批准。公司雖然未詳細說明何時會正式在這些新區域開展載客服務，但表示目標是在2026年中旬開始在聖地牙哥迎接乘客。

此外，Waymo早前亦宣布計劃在2026年於達拉斯、丹佛、底特律、休斯頓、拉斯維加斯、邁阿密、納什維爾、奧蘭多、聖安東尼奧、西雅圖及華盛頓特區等多個城市推出機器人計程車服務。

近期Waymo擴張動作頻頻，除上述新增城市外，還宣布將進入明尼阿波利斯、新奧爾良和坦帕，並在邁阿密移除安全駕駛員，為商業化營運做準備。公司更開始在洛杉磯、舊金山和鳳凰城部分路段使用高速公路提供載客服務，標誌著自動駕駛技術的逐步成熟。

在最新一期的《Equity》播客節目中，主持人Sean O’Kane提到，隨著Waymo在灣區獲得更大自由度，乘客可能會花更多時間乘坐機器人計程車，甚至可能以新奇、奇怪甚至危險的方式使用該服務，這也對監管和運營帶來新的挑戰。

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評論與分析：

Waymo獲得更大範圍的自動駕駛營運批准，無疑是自動駕駛技術商業化進程中的重要里程碑。這不僅反映出監管機構對Waymo技術安全性的認可，也顯示出自動駕駛產業逐漸從試驗階段走向規模化應用。

然而，從香港乃至全球角度來看，自動駕駛車輛的推廣仍面臨多重挑戰。監管政策如何平衡創新與安全，乘客如何適應無人駕駛的出行模式，甚至是社會對於自動駕駛車輛可能帶來失業、責任歸屬等問題的擔憂，都是未來必須正視的議題。

特別值得關注的是，Waymo在加州大幅擴展營運範圍後，乘客在車內的行為將更難以預測。這對監管機構和企業來說，意味著不僅要持續優化技術，更要加強對用戶的教育和行為管理，確保服務安全及良好的用戶體驗。

此外，Waymo的擴張策略亦透露出自動駕駛市場的競爭態勢日益激烈。多城市同時推進，意味著企業需要更高效的運營管理和技術支持，這對於後續的盈利模式和商業可持續性提出了更高要求。

總括來說，Waymo這次獲批大規模擴展，是自動駕駛產業成熟的重要信號，但同時也揭示了技術推廣背後複雜的監管與社會挑戰。未來如何在保障安全前提下，實現技術與服務的廣泛普及，將是自動駕駛產業能否真正改變人類出行方式的關鍵。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。而圖片則由FLUX根據內容自動生成。

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