Waymo獲加州批准擴展灣區無人車服務

Alphabet旗下自駕車部門Waymo獲加州批准擴展舊金山灣區機械人計程車網絡

舊金山消息——Alphabet旗下的自駕車公司Waymo於周一宣布，已獲加州批准擴展其機械人計程車（robotaxi）服務範圍，覆蓋舊金山半島更多地區，以及更南的聖荷西（San Jose）等地區。

此舉正值電動車大廠Tesla準備於下月在德州奧斯汀推出收費機械人計程車服務之際。Tesla行政總裁Elon Musk早前表示，該公司計劃於今年稍後將服務擴展至加州。

加州公共事業委員會（California Public Utilities Commission）發表聲明指，Waymo於今年3月申請擴展營運範圍，獲得23個支持意見，且無利害關係人提出反對。

不過，Waymo表示不會即時在舊金山灣區擴展服務。公司發言人指出：「我們希望將Waymo One服務帶到灣區更多地方，但擴展會逐步有序進行。」發言人未有透露不即時擴展的原因，並稱「暫時沒有具體計劃或時間表可分享」。

目前，Waymo是美國唯一提供無人駕駛機械人計程車服務並載送付費乘客的公司。該公司在舊金山、洛杉磯、鳳凰城及奧斯汀等地共有逾1,500輛自駕車上路，每周提供超過25萬次乘車服務。

自駕車行業近年面臨更嚴格的監管，特別是2023年舊金山發生涉及通用汽車（GM）旗下Cruise機械人計程車的重大交通事故後，Cruise更一度暫停營運。

Waymo近年穩步擴展業務，但上周根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，Waymo正召回逾1,200輛自駕車，更新軟件以降低與鏈條、閘門及其他路障相撞的風險。NHTSA去年已對Waymo展開調查。

同時，NHTSA自去年10月起調查Tesla全自動駕駛系統在能見度低的路況下發生的碰撞事故，上周更要求Tesla就其機械人計程車的推出計劃回覆問題，評估其車輛在惡劣天氣下的表現。

評論與啟示

Waymo獲批擴展服務區域，象徵自駕車技術逐步獲得監管機構認可，這對整個行業而言是利好消息。儘管如此，Waymo選擇「穩紮穩打」的擴展策略，反映出自駕車商業化仍需謹慎處理安全與信心問題。尤其是在過去發生多宗事故的背景下，消費者對無人駕駛技術的接受度依然是推廣瓶頸。

與此同時，Tesla積極推進付費機械人計程車服務，亦顯示市場競爭將進一步加劇，雙方在技術成熟度、服務覆蓋及用戶體驗上將有更多較量。Tesla作為汽車製造商轉型科技服務商的嘗試，是否能在安全和法規層面獲得成功，將成為行業風向標。

此外，NHTSA對Waymo和Tesla的調查，凸顯了監管當局對自駕車安全性的高度關注。這種監管壓力雖可能延緩技術推廣速度，但從長遠看，有助於建立更安全、更可靠的自駕生態系統，為未來全面普及鋪路。

總括而言，自駕車技術正處於從實驗室走向商業化的關鍵階段，如何在安全、監管與市場需求間取得平衡，是所有參與者必須面對的重大挑戰。Waymo和Tesla的動向，值得業界及用戶持續關注。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。