Volvo Cars 發佈全新電動SUV EX60
瑞典汽車製造商 Volvo Cars 於1月21日宣布推出全新中型電動SUV EX60，該車型售價將與同款插電式混合動力版本相若。面對美國總統特朗普計劃自2月1日起對包括瑞典在內的多個歐洲國家徵收關稅，Volvo CEO Håkan Samuelsson 表示不擔心關稅會影響生產計劃，並排除將生產線轉移的可能性。
特朗普上週六宣佈，因格陵蘭問題，將對瑞典等歐洲國家加徵關稅，此舉被多個歐盟主要國家批評為脅迫。Volvo 大部分出口至美國的汽車均由歐洲生產，其中EX60將在公司位於哥德堡的工廠生產，若關稅實施將直接受影響。不過Samuelsson認為，這些關稅政策不會真正落實，並相信EX60能在全球市場（包括美國）與插電式混合動力XC60實現價格與利潤的平價。
他指出：「大多數大型插電式混合動力車型同樣面臨約15%的關稅，因此利潤率應該在各地都能保持一致，我看不出有什麼差異。」
EX60在德國的起售價為62,990歐元（約合73,755美元），而Volvo熱銷的XC60插電混合版本約為67,990歐元。高昂的價格一直是電動車推廣的主要障礙，平均而言電動車比同級燃油車貴約30%。EX60將於今年夏天在歐洲上市，稍後在美國推出，但初期不會進入競爭激烈的中國市場，這與Volvo旗下姊妹品牌Polestar的策略相似。
Volvo為中國吉利控股的子公司，近期因市場需求放緩及EX30和EX90車型延遲推出，已調整全電動車的發展步伐。目前全電動車在Volvo銷售中佔比約20%，Samuelsson期望EX60憑藉其長續航力、合理價格及「咖啡休息時間」的快速充電能力，能吸引更多對電動車持懷疑態度的消費者。
（美元兌歐元匯率約1美元兌0.8540歐元）
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編輯評論與深度分析
Volvo此次推出EX60，明顯是瞄準中型SUV市場，這是全球消費者尤其是家庭用戶最為青睞的車型類別。定價策略上與插電式混合動力版本保持一致，顯示Volvo有意突破電動車價格高企的市場瓶頸，推動更廣泛的電動車普及。這種「價格平價化」策略對於提升消費者接受度、加速轉型至新能源汽車極為重要。
另一方面，面對美國因地緣政治因素而擬定的關稅威脅，Volvo高層的態度相當堅定且務實。Samuelsson不僅不認為關稅會真正實施，更強調不會因政治風波而輕易改變生產布局。這反映出跨國車企在全球供應鏈中面對地緣風險的成熟應對策略：生產線設置與市場銷售布局需兼顧效率與風險分散，但不宜輕易因政治因素頻繁調整，否則成本和運營效率將大受影響。
值得注意的是，Volvo暫時避開中國市場的決策，顯示其對中國電動車市場競爭的謹慎態度。中國新能源車市場不僅競爭激烈，還受政策調整快速影響，Volvo選擇先在歐美市場鞏固地位，可能是希望累積經驗與品牌信任，再逐步進入中國。這種策略與Polestar一致，也反映出中國市場的特殊挑戰。
最後，Samuelsson提及EX60的快速充電能力及長續航力，這正是消費者目前最關心的兩大痛點。若Volvo能在這兩方面保持優勢，配合合理價格，確實有望打動「電動懷疑派」，推動品牌電動化轉型邁出關鍵一步。
總結來說，Volvo EX60的推出不僅是產品創新，更是企業在全球新能源汽車市場中尋找平衡、應對風險、精準定位的戰略展現。如何在價格、性能、供應鏈及市場選擇之間取得最佳配置，將成為未來汽車產業競爭的核心課題。
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