UPS貨機墜毀亡者家屬擬提錯誤死亡訴訟

UPS貨運機失事死者家屬計劃提出誤殺訴訟

美國肯塔基州路易斯維爾一架UPS MD-11貨運機於11月4日起飛後即失事，造成機上3名機組人員及地面11人共14人死亡。死者家屬現正計劃於周三提出誤殺訴訟，代表律師之一Bob Clifford指出，初步調查報告顯示飛機結構出現疲勞裂紋，暗示該機已超出使用壽命，狀況老舊。

國家運輸安全委員會（NTSB）在初步報告中指出，左側引擎連接翼部的支撐結構出現疲勞裂紋，導致起飛時引擎脫落，飛機隨即墜毀於機場附近工業區。事故發生後，UPS及其他貨運公司已暫停MD-11貨機的飛行運作。

波音公司透過1997年與麥克唐納·道格拉斯合併取得MD-11項目，曾建議UPS及聯邦快遞暫停該機型的貨運航班。律師團隊強調，該飛機的老化及維護狀況是事故關鍵，家屬將透過法律途徑追究相關責任。

評論與啟示：這宗悲劇突顯了航空安全中「機齡」與維護的重要性。MD-11作為老舊機型，若未有妥善檢查及更換關鍵結構部件，疲勞裂紋可能被忽視，埋下安全隱患。波音作為製造商及維護建議者，是否在監管及信息披露上盡責，成為訴訟焦點。

此外，貨運航空公司在安全管理上亦須更加嚴謹，特別是老機型的使用壽命評估及風險管理。此案提醒全球航空業界，安全不容妥協，定期全面檢查及更新設備是保障生命的底線。對於受害者家屬而言，法律訴訟是追求公義及防止悲劇重演的必要手段。

從更宏觀角度看，此事件或促使業界重新評估老舊飛機的運用與監管標準，推動制定更嚴格的安全規範，保障乘客及地面人員安全。對香港及亞洲航空業同樣具警示作用，尤其在貨運及商用機隊管理上應加強風險意識與技術監控，避免類似悲劇發生。

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