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瑞銀將蘇黎世機場評級調降至中性,預期風險與回報趨於平衡
瑞銀(UBS)近日將蘇黎世機場(Flughafen Zurich,股票代號:FHZN)的投資評級由「買入」調降至「中性」,理由是該機場營運商今年股價表現強勁,令其風險與回報前景趨於平衡。
瑞銀在週二發布的報告中指出,未來展望受到兩種相互對立的因素影響。一方面,該行預計隨著航空公司運力擴張,蘇黎世機場在2026及2027年之旅客流量將有超越市場的表現;同時,新一輪監管期初期,機場營運成本管控有望保持嚴謹,並受惠於瑞士的低通脹環境。
基於以上利好因素,瑞銀將2025及2026財年的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)預測上調約2%。
不過,瑞銀對航空費率持謹慎態度,視之為主要的抵銷風險。由分析師Cristian Nedelcu領銜的團隊預計,2027財年航空費率將較去年下降7.5%,低於市場普遍預期約5.5%及管理層指引的中個位數降幅。該更大幅度的費率下調,將抵銷旅客流量及營運成本的改善,使EBITDA及淨利潤預估較市場共識低4%至7%。
分析師表示:「雖然我們相信蘇黎世機場在2026及2027年因供應增長而旅客表現將優於市場,且營運成本管控仍將嚴格,但我們對航空費率持較為謹慎的態度。」他們補充,相關費率調整的最終決定預計將於未來數月內公布。
瑞銀同時評估了蘇黎世機場在印度Noida的新機場項目估值。該行建立了詳細的折現現金流模型,估算該項目合理企業價值約為9億瑞士法郎。隨著機場即將啟用,分析師認為未來數季的旅客流量增長及明年3月預計的最終費率決定,將成為投資者情緒的關鍵因素。
目前市場對Noida機場的估值偏低,但若項目持續穩健執行,估值有望逐步提升。瑞銀同時提醒,風險包括:2028財年起航空費率下調達兩位數百分比、Noida旅客流量增長不及預期、或最終航空費率接近臨時水平。相反,若費率降幅較小,或Noida少數股權出售,將帶來正面推動。
瑞銀將股價目標由244瑞士法郎調升至260瑞士法郎,反映Noida項目納入及中期旅客流量和成本假設改善,但同時指出估值上升空間有限。
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評論與啟示
瑞銀這次調整蘇黎世機場評級,反映出在全球航空業逐步復甦的背景下,投資者需更審慎評估成長與風險的平衡。航空業本身受多重外部因素影響,包括宏觀經濟環境、燃油價格波動及監管政策改變,尤其是航空費率的變動,對機場營收有直接且顯著的影響。
蘇黎世機場作為瑞士乃至歐洲重要的航空樞紐,旅客流量的增長固然利好,但航空費率大幅下調的風險不容忽視。瑞銀的分析提醒投資者,即使流量增加,營運利潤仍可能受壓,強調了在評估此類基礎設施股時,必須綜合考量多重因素,而非僅看表面數據。
此外,Noida機場項目作為新興市場投資,短期內可能被市場低估,但長遠看若能妥善執行,將成為價值成長的亮點。這也反映出跨國基礎設施投資的雙面性:既有成長潛力,也面臨地區政治經濟不確定性。
對香港投資者而言,這種評級調整提供了寶貴的風險管理參考。面對全球經濟變局及產業結構調整,投資決策應更注重風險與回報的動態平衡,並密切關注監管及市場環境的變化,避免盲目追高,維持冷靜理性的投資態度。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。