Thoma Bravo積極洽購波音旗下導航業務Jeppesen，預計本週公布交易消息
根據彭博新聞周一引述知情人士報道，以科技為主的私募股權公司Thoma Bravo正處於與波音公司（Boeing）洽談收購其導航子公司Jeppesen的最後階段，預料本週內將會有正式宣布。此舉是波音執行長Kelly Ortberg推動精簡公司架構及減輕債務負擔策略中的一環，計劃透過出售非核心資產來改善財務狀況。
波音方面暫未對此事發表評論，而Thoma Bravo亦未即時回應路透社的查詢。路透社上月曾報道，Jeppesen這家提供導航產品及軟件的公司，吸引了多家私募股權機構及至少一家航太供應商的興趣，最終出價估值超過80億美元。
據路透報導，Jeppesen的最終報價預計介乎80億至90億美元之間。波音在去年啟動拍賣時，原本目標售價為60億美元以上，但由於買家競爭激烈，估值被推高。
Jeppesen總部位於科羅拉多州恩格爾伍德，被視為航太承包商和私募股權公司爭相追逐的優質資產，因為此類業務通常能帶來穩定的現金流。波音於2000年以15億美元收購Jeppesen。該公司創辦人Elrey Borge Jeppesen於1930年代中期開始為飛行員銷售全球首套導航圖表，當時他本人亦在波音旗下航空公司擔任飛行員。
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評論與洞察：
這宗交易反映出波音在後疫情時代積極調整企業策略，聚焦核心業務同時削減負債風險。Jeppesen作為航太導航領域的龍頭之一，憑藉其穩定的收入和技術優勢，成為私募基金青睞的標的，這亦說明了私募資本對航太產業中現金流穩定業務的強烈興趣。對波音而言，出售Jeppesen不僅能釋放資金，還能讓公司更專注於其大型飛機製造和防務業務，這對於提升整體競爭力有一定幫助。
然而，這筆交易也引發市場對航空航天產業未來走向的關注。隨著科技發展，導航系統逐漸數字化和智能化，Jeppesen的技術價值不容小覷。私募股權公司入主後，可能會加大對技術創新的投入，提升產品競爭力，甚至拓展至更多民用與軍用市場。
從投資角度看，Jeppesen的高估值反映出市場對航太科技穩健現金流的追捧，也提醒投資者要關注航太產業中非傳統製造環節的增長潛力。未來，隨著波音釋出更多非核心資產，投資者應該密切留意這些業務的走向，因為它們可能成為改變產業格局的關鍵力量。
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