特斯拉準備本週末於舊金山灣區推出有安全駕駛員陪同的機械人計程車服務
據《Business Insider》周五報道,特斯拉正計劃於本週末在舊金山及灣區推出其機械人計程車服務,初期會配備安全駕駛員,以便迅速擴展業務,應對電動車銷量下滑的挑戰。
特斯拉(NASDAQ: TSLA)股價於周五上午交易時段一度上漲近5%。
機械人計程車業務的成功對特斯拉至關重要。首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾警告未來數個季度可能因不利的電動車政策而面臨業績波動,但預計該服務及其自動駕駛軟件的收入將於明年下半年開始帶來顯著影響。
上月,特斯拉在德州奧斯汀小規模測試機械人計程車服務,使用約十多輛Model Y SUV,搭載少量受邀乘客及坐在副駕駛座的安全監控人員。馬斯克在本周三的財報電話會議中,未透露何時會取消這些安全監控人員,後者是特斯拉的一大成本。
報道引述內部員工備忘錄稱,灣區計劃推出的機械人計程車將由人類駕駛員駕駛,駕駛員可操作方向盤及剎車,確保安全。
該服務將在限制區域內運營,覆蓋灣區大部分地區,包括馬林縣、東灣、舊金山市及南延至聖荷西,接載部分受邀特斯拉車主,並收取費用。
本月早些時候,馬斯克曾表示,特斯拉計劃在「一兩個月內」將服務擴展至灣區,但仍需等待監管機構批准。
加州監管機構周三表示,特斯拉尚未申請在該州以全自動駕駛車輛接載及收費乘客所需的許可證。對此,監管部門周五未有回應置評請求。
由於特斯拉現有電動車銷量大幅下滑,馬斯克已將公司重心轉向機械人及自動駕駛計程車業務。特斯拉目前數千億美元的市值,很大程度上押注於此未來發展。
另外,《The Information》報道指出,特斯拉今年生產Optimus人形機械人目標為至少5,000台,但目前僅製造了數百台,進度遠遠落後於目標。
路透社未能獨立證實《Business Insider》和《The Information》的報道,特斯拉亦未即時回應相關查詢。
在本周財報電話會議中,馬斯克透露特斯拉正在獲取多州監管許可,包括加州、內華達州、亞利桑那州及佛羅里達州,以推動機械人計程車服務。
在加州,企業需從加州車輛管理局及加州公共事業委員會取得一連串許可,方可測試及部署自動駕駛車輛。
監管障礙是特斯拉面臨的主要挑戰,公司必須贏得安全監管部門的信任,才能推出全面自動駕駛服務。
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編輯評論:特斯拉機械人計程車的挑戰與機遇
特斯拉在自動駕駛和機械人計程車領域的野心,無疑是其未來增長的關鍵所在,但現階段仍面臨不少現實挑戰。首先是監管問題,加州等地的嚴格審批流程,反映出政府對安全風險的高度警覺。即使技術日益成熟,監管機構和公眾對自動駕駛車輛的信任建立仍需時間。
其次,特斯拉目前仍需依賴安全駕駛員陪同,顯示其自動駕駛技術尚未達到完全無人駕駛的水平,這對成本及商業模式都帶來壓力。如何在保證安全的前提下,逐步減少人力介入,是特斯拉必須破解的難題。
此外,Optimus機械人產量遠低於目標,反映出特斯拉在機械人開發方面仍處於初期階段,與其自動駕駛計程車業務相比,還有很長的路要走。
不過,特斯拉的市值和市場預期已經將未來幾年機械人計程車及自動駕駛軟件的收益計入估值,這意味著投資者對其技術突破和商業化前景抱有極大期望。若特斯拉能順利克服監管和技術障礙,成為自動駕駛出行的先行者,將為公司帶來顛覆性增長。
總括而言,特斯拉的機械人計程車計劃是一場高風險、高回報的賭注。香港讀者在關注特斯拉動態時,應全面考慮其技術成熟度、市場競爭及監管環境等多重因素,避免盲目追捧。從長遠看,自動駕駛技術的普及將改變整個汽車及出行產業,特斯拉能否成為這場變革的領頭羊,仍需時間和實績來證明。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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