
特斯拉五月歐洲銷量大跌 挪威新款Model Y成唯一亮點
倫敦消息——特斯拉五月在多個歐洲市場,包括瑞典和葡萄牙,汽車銷量大幅下滑,已是連續第五個月銷量下跌。外界普遍將此歸咎於執行長埃隆·馬斯克的政治活動,以及車款陣容過時所致。
不過,特斯拉在挪威的表現卻截然不同。該公司剛開始交付全新改款的中型SUV Model Y,成為特斯拉在歐洲市場中唯一的亮點。隨著這款車將從本月起在更多歐洲國家推出,挪威市場銷量大幅攀升。
美股盤前交易中,特斯拉股價下跌2.2%。
自2020年以來,特斯拉未推出新的主流車型,反觀傳統汽車製造商正急速推進更平價的電動車型,中國競爭對手如比亞迪亦開始進入歐洲市場,令特斯拉面臨更多壓力。
具體數據顯示,五月瑞典新車銷量較去年同期大跌53.7%,葡萄牙更下跌68%,但兩地的整體電動車銷量反倒增長近25%。丹麥、荷蘭和西班牙的特斯拉銷量分別下跌30.5%、36%和19%,法國數據亦顯示五月銷量暴跌67%。
與此同時,挪威的銷量大幅跳升213%,挪威道路聯盟(OFV)數據指,Model Y(包括新舊版本)銷量從690輛增至2,346輛。
電動車數據分析公司New AutoMotive創辦人Ben Nelmes表示:「特斯拉在挪威的強勢表現指明了公司未來的方向:持續創新。沒有汽車公司能夠依賴過往成就保證成功。」
目前,歐洲多地已可訂購新款Model Y,但德國、英國、法國和意大利的特斯拉官網顯示,最平價版本的預計交付時間是本月開始,故尚未反映在銷量數據中。
為刺激銷量,特斯拉在瑞典、德國、英國和法國提供購車財務優惠,挪威則推出新款Model Y免息貸款。
電動車遊說團體FairCharge創辦人Quentin Wilson指出,特斯拉的降價確實帶動銷量,但由於目前只有Model Y與Model 3大量銷售,「品牌未來前景仍不容樂觀」。
此外,馬斯克與美國前總統特朗普關係密切,及其在歐洲支持極右政治立場,引發針對他的抗議活動,特斯拉展廳和充電站在美國及歐洲多地遭到破壞。馬斯克上周離開特朗普政府,表示將更多專注於汽車業務。
2023年Model Y曾是歐洲最暢銷車款,但如今面對更激烈的市場競爭。以瑞典為例,大眾汽車的電動ID.7銷量幾乎是Model Y的兩倍。特斯拉Model 3亦被保時捷Macan、比亞迪Seal及中國新勢力小鵬汽車G6等車型超越。
評論與洞察
特斯拉近年在歐洲市場銷量下滑,反映出電動車市場的競爭日益白熱化,尤其是傳統車廠和中國品牌的積極進攻。特斯拉過度依賴Model 3和Model Y兩款車型,缺乏新車款支援,已成為其銷量疲軟的最大隱憂。挪威市場的強勁銷售表明,持續創新和推出改款車型仍是吸引消費者的關鍵。
馬斯克的政治立場和行為也為品牌形象帶來挑戰,這種社會和政治因素對銷量的影響不容忽視。特斯拉若想重振歐洲市場,除了加快新車開發外,也需要在公關和品牌形象管理上做出調整。歐洲消費者越來越重視環保、價格和本地品牌支持,特斯拉必須更靈活應對,否則難以在激烈市場中保持領先地位。
最後,特斯拉的情況提醒我們,創新速度和市場策略的及時調整,是任何科技企業在快速變化的市場中生存的關鍵。未來特斯拉如何平衡技術創新、品牌形象及市場需求,將是其能否持續成功的決定性因素。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。