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大眾汽車面臨裁員及工廠關閉的困境！為了削減40億歐元成本，品牌CEO表示需在3-4年內進行重組，並面對工會的罷工威脅，未來局勢堪憂。

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大眾汽車工會代表已決定於12月初展開有限度罷工，因工資及工廠關閉談判未達成協議。這將是自2018年以來，該公司首次大規模罷工，對企業造成重大壓力。

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大眾汽車（Volkswagen）正進行第三輪工資談判，面臨工會威脅的罷工行動。管理層要求減薪10%，但工會提議透過不發放獎金來節省成本，並避免裁員。若談判失敗，工人將於12月1日進行罷工。

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德國大眾汽車面臨工資談判，工會要求加薪7%，但公司卻威脅削減10%。其勞工成本較競爭對手高，需調整以應對來自中國的競爭壓力。大眾在德國的工廠成本高達競爭對手的兩倍。

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福斯汽車任命前Rivian高管Kjell Gruner為美國業務負責人，面對電動車轉型挑戰及工會談判的壓力。這一變動預示著汽車業在未來可能面臨更多不確定性。