Stellantis叫停波蘭生產零跑T03,另尋出路?

Stellantis喺波蘭唔再砌零跑T03電動車喇!究竟係咩葫蘆賣咩藥?會唔會搬去其他歐洲廠房搞搞震,定係想搞啲新嘢?
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Stellantis豪擲4100萬美元,義大利廠拚電動引擎零件!

Stellantis掟四千幾萬美金落意大利廠,整電動引擎零件,目標年產四十萬件!如果歐洲車市掂,仲可能加碼。咁樣搞法,電動車市場係咪真係有運行呢?
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瑪莎拉蒂MC20電動版喊卡!市場不買單?

瑪莎拉蒂MC20電動版跪低!銷量預期麻麻,車主鍾意汽油引擎。意大利跑車廠電動化轉型慢幾拍,未來點樣喺市場突圍而出呢?
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瑪莎拉蒂MC20電動版喊卡!需求不佳成主因

瑪莎拉蒂MC20電動版跪低!銷量預期麻麻,有錢佬始終鍾意汽油引擎嘅澎湃。電動車大勢所趨,瑪莎拉蒂咁樣轉軚,究竟係明智之舉定係執輸行頭呢?
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「Elkann會見特朗普!汽車業未來何去何從?」

Stellantis主席Elkann近日在華盛頓與特朗普及多位高層官員會面,討論未來的經濟政策及貿易問題。Elkann強調公司對特朗普政策的適應能力,期待加強美國製造業。
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Stellantis計劃重振Chrysler及Dodge品牌!

Stellantis計劃復興Chrysler和Dodge等品牌,以刺激美國銷售。新策略將推出更具競爭力的價格和新車型,企圖扭轉2024年的業績頹勢。重啟經典車型及引入新型號,展現其市場野心。
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斯特蘭提斯第四季交付量下滑9%,庫存縮減計劃成效顯著

Stellantis第四季交付量下降9%,北美更跌28%,正減少美國庫存以應對供應過剩。公司計劃提高客戶獎勵,並降低經銷商供應量,以支持2025年的新車推出。
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Stellantis第四季出貨量大跌9%!

Stellantis第四季度出貨量同比下跌9%,達139.5萬輛。北美地區降幅達28%,而南美則增長12%。公司正專注減少庫存,雖然數字較第三季度有所改善。
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意大利汽車生產創新低,Stellantis面臨挑戰

Stellantis在意大利的汽車生產大跌,去年減少37%,創下自1956年以來的新低。面對產能過剩,該公司計劃於2026年推出新車型以回升產量,未來發展充滿挑戰。
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斯泰蘭蒂斯為加州排放問題支付420萬美元賠償

Stellantis旗下FCA美國公司因2014至2016年Ram ProMaster柴油車排放超標,被加州罰款420萬美元,以解決非法繞過排放控制裝置問題,呢單嘢喺2022年汽油車事件後再次發生。
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