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本文章探討本田與日產可能的合併計劃，面對中國電動車的威脅，兩家公司希望透過結盟提升競爭力。傳統汽車業面臨挑戰，若不轉型，將影響日本整體經濟。

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鴻海高層飛法國密謀！據中央社報道，正洽談收購雷諾喺日產嘅股份，目標至少部分持股，電動車業務主管石井俊已親赴法國會談。日產正與本田商討深化合作，甚至合併，此舉或令局勢更添變數！

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日產與本田合併或難以迅速見效，根據標普分析，兩家汽車製造商需先調整策略，區域市場重疊將限制銷售增益，合併後或影響本田信用評級，但對日產則有正面影響。

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日產同本田正進行合併談判，若成功可成為全球第三大汽車製造商。此舉或能幫助日產應對當前行業挑戰，尤其在面對市場需求減少及裁員的困境。

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本田與日產考慮合併，可能涉及三菱，合併後市值達540億美元，成為全球第三大汽車集團。此舉對雷諾影響正面，有望提升其股價與流動性，並加強在電動車方面的合作。

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本田與日產正考慮深化合作，甚至可能合併，面對特斯拉和中國競爭對手的挑戰。若成功，兩者將成為全球第三大汽車集團，市場影響力不容小覷。

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富士康正考慮收購日產的控股權，藉此加強其電動車業務。隨著電動車競爭加劇，日產也在考慮與本田合併以應對市場挑戰。這一動向或將改變汽車產業格局。

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本田與日產正考慮更緊密的合作，或將成立控股公司，以應對特斯拉及中國競爭對手的壓力。此舉可能促使兩家汽車巨頭在技術上更緊密合作，提升競爭力。

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日產和三菱股價大幅上升，因報導指本田和日產考慮三方合併，以應對中國及電動車競爭。反觀本田股價下跌，市場動盪中，日產和本田皆表示尚未有合併協議。

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本田與日產計劃合併以強化電動車市場競爭，並將成立共享控股公司。此舉旨在更好地對抗特斯拉及中國電動車製造商，應對快速變化的汽車行業挑戰。