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現代汽車2024年利潤增長7.8%，銷售卻下滑！
現代汽車2024年淨利增長7.8%，儘管全球銷售下滑1.8%。公司透過成本削減及產品優化，推動電動車需求，年收入增至175.2萬億韓元。雖然操作利潤減少，但仍維持股東回報。
特朗普就職基金獲多間企業捐款100萬美元
多間大企業，包括現代汽車、Stellantis 和達美航空，近日各捐出100萬美元予特朗普的就職基金，表明對新政府的支持。這些捐款可能影響未來的貿易政策及電動車法規。
現代汽車推出日本最平電動車，定價1.8萬美元！
現代汽車推出日本最平電動車Inster，售價僅18,000美元，挑戰當地汽車市場的老牌品牌。此舉旨在提升電動車的普及率，面對競爭激烈的市場，能否成功吸引消費者關注？
現代汽車逆勢上揚，摩根士丹利看好！
摩根士丹利重啟對現代汽車的評級，給予「增持」評級，預測其股價有37%上升空間。分析師認為，現代汽車在美國貿易關稅影響下表現相對穩健，並且印度市場的拓展將成為股價的催化劑。
現代轎車警報！現代召回14萬電動車因失去動力
現代韓國汽車製造商Hyundai宣布召回超過145,000輛電動車，因為可能出現動力損失問題。受影響的車型包括IONIQ 5、IONIQ 6及多款豪華Genesis電動車，經檢查後將免費更新相關軟件。
