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本田與日產商討合併計劃，令本田股價大漲14%，而日產則下跌7%。若成功合併，將成為全球第三大汽車製造商，面對來自中國電動車市場的激烈競爭。

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前日，前日產汽車CEO戈恩對本田與日產的合併計劃表示懷疑，認為日產的計劃「毫無意義」。隨著汽車行業快速變化，兩家公司正展開業務整合談判，力求生存。

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亞太股市因美國通脹數據利好而上升，焦點集中於本田與日產的合併傳聞。日本股市表現亮眼，市場對兩大車企合併充滿期待，或將成為全球第三大汽車製造商。

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本田與日產計劃在2025年6月前確定合併條款，或將形成全球第三大汽車製造商。此舉旨在應對海外銷售下滑及電動車市場競爭加劇的挑戰。

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本田與日產即將宣布展開業務整合會談，面對汽車行業的快速變化，兩大日系品牌尋求合作，甚至可能與三菱汽車合併，創造全球第三大汽車集團！

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本田與日產正考慮在彼此工廠生產汽車，並可能合作生產混合動力車，旨在加強合作關係。若合併成功，將成為全球第三大汽車集團。

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本文章探討本田與日產可能的合併計劃，面對中國電動車的威脅，兩家公司希望透過結盟提升競爭力。傳統汽車業面臨挑戰，若不轉型，將影響日本整體經濟。

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日產與本田合併或難以迅速見效，根據標普分析，兩家汽車製造商需先調整策略，區域市場重疊將限制銷售增益，合併後或影響本田信用評級，但對日產則有正面影響。

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日產同本田正進行合併談判，若成功可成為全球第三大汽車製造商。此舉或能幫助日產應對當前行業挑戰，尤其在面對市場需求減少及裁員的困境。

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本田與日產考慮合併，可能涉及三菱，合併後市值達540億美元，成為全球第三大汽車集團。此舉對雷諾影響正面，有望提升其股價與流動性，並加強在電動車方面的合作。