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通用汽車將召回超過46萬輛車輛，因傳動系統故障風險增高，涉及多款2020至2022年的車型。經銷商將免費安裝新軟件來解決問題，並停止交付受影響車輛。

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福特汽車近期股價大跌約8%，因為CEO法利未能改善傳統汽油業務的效率，影響電動車計劃的資金。投資者對其長期質量及供應鏈問題感到不滿，與通用汽車的表現形成鮮明對比。

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福特汽車股價下跌6.6%，因供應鏈問題及保修成本影響全年利潤預測。儘管第三季盈利超出預期，庫存仍超標，業界對未來定價壓力繼續感到擔憂。

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Polestar警告，若拜登政府提議的禁令實施，將「實質上禁止」其汽車在美國銷售，影響包括南卡羅來納州生產的車款，並呼籲重新考慮該政策。

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LG能源解決方案第三季盈利大跌39%，主要因電動車需求減少。儘管盈利仍符合預期，但與去年同期731億韓元相比，明顯縮水，顯示市場挑戰加劇。

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通用汽車（GM）在2024年第三季財報中表現強勁，收入增長10%至490億美元，並計劃加速電動車（EV）生產。CEO巴拉強調，將持續提升EV的盈利能力，並在美國市場保持競爭優勢。

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美國能源部正全力推進17億美元的電動車工廠改造補助，目標是加速電動車及零部件的生產。GM和Stellantis將分別獲得5億和6億美元的資助。

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美股期貨因國債收益率上升而下滑，特斯拉及蘋果等科技股表現疲弱。通用汽車和3M則因業績超預期而上升。投資者密切關注即將到來的公司財報及美國大選影響。

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通用汽車（GM）第三季業績超出市場預期，強勁的卡車和SUV銷售推動盈利。雖然中國市場遭遇挑戰，但公司對全年盈利前景樂觀，並計劃進一步提高電動車產量。

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通用汽車（GM）同福特（Ford）即將公佈季報，面對投資者關注其汽油車定價能力及電動車虧損。GM預測盈利增長，而福特則因質量問題及巨額虧損而困擾，市場反應不一。