electric – ss future

Finance

福斯汽車2024年銷量下滑2.3%，在德國和中國面臨嚴峻挑戰。儘管中國的電動車銷售增長，但整體市場競爭激烈，需求減少，促使公司展開削減成本的行動。

Finance

亞馬遜向戴姆勒訂購200輛全電動重型貨車，將用於德國和英國市場，這是其最大規模的電動貨車訂單。此舉是亞馬遜邁向2040年實現淨零碳排放的重大里程碑！

Finance

沃爾沃12月銷售下跌3%，達73,804輛，受混合動力車銷售減少影響。不過，純電動車銷售卻上升20%。2024年總銷售增長8%，純電動車佔比達23%。

Finance

挪威2024年新車銷售中，近九成為全電動車，顯示該國向2025年全面電動化的目標邁進。特斯拉、福斯及豐田成為熱賣品牌，挪威或成為全球首個幾乎消失汽油車的國家。

Finance

中國電動車製造商Nio計劃於2025年上半年在歐洲推出全新Firefly品牌，旨在克服歐盟的關稅挑戰。Nio CEO表示，Firefly將與本地夥伴合作，並強調其產品在智能電動車技術上的競爭力。

Finance

特朗普的過渡團隊考慮取消美國郵政局的電動郵遞卡車合約，這可能影響數十億美元的投資，並與他反對拜登氣候政策的立場一致。郵政局計劃到2028年建立全美最大電動車隊。

Finance

Rivian獲美國能源部批准最多66億美元貸款，計劃在喬治亞州建設新工廠，專注於中型電動SUV生產。此舉將有助於解決公司面臨的資金緊張和生產挑戰。

Finance

現代汽車推出首款三排電動SUV IONIQ 9，主攻家庭市場，預計明年在美國和韓國上市。此款車型具備超過300英里的續航力，將面對激烈競爭，汽車業者正積極進軍這個潛力市場。

Finance

NIO第三季虧損超預期，淨虧損達51.4億元，營收亦未達預期。儘管如此，NIO在中國電動車市場的交付量創新高，預計第四季交付可達72,000至75,000輛，顯示出增長潛力。