deliveries – ss future

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Stellantis第四季交付量下降9%，北美更跌28%，正減少美國庫存以應對供應過剩。公司計劃提高客戶獎勵，並降低經銷商供應量，以支持2025年的新車推出。

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斯柯達汽車2024年交付量增長6.9%，達到926,600輛，主要受益於歐洲市場的銷售提升，而印度和中國市場則出現下滑，德國仍為最大市場。

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空中巴士（Airbus）交付766架飛機，距離2024年目標只差四架，創六年來最高交付率！A321neo成為主力機型，佔據60%交付量，讓公司積壓訂單增至8658架，展現強勁需求。

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空中巴士2024年交付766架飛機，繼續穩坐全球航空製造商之首，儘管未達到預期的770架。面對供應鏈挑戰，競爭對手波音仍在小心恢復中。

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2024年，Volkswagen全球交付量下跌1.4%至480萬輛，電動車銷售更減少2.5%。中國市場競爭激烈，交付量減少8.3%，但北美市場則增長18.4%。

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空中巴士2024年暫時交付超過765架飛機，雖然未達770架的目標，主要因供應問題。公司將於1月20日公布2025年預測，市場對其表現仍持關注。

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電動車製造商Rivian在第四季度交付超出預期，生產瓶頸已解決，成功交付14,183輛車，較上季度增42%。這標誌著Rivian一年來的最高交付量，顯示其正朝向盈利目標邁進。

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特斯拉第四季度交付量創紀錄，但未達預期，股價下跌超過7%。全年交付量1.79百萬輛，首次出現銷售下降。市場對未來增長仍持樂觀態度，期待新型低價電動車推出。

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特斯拉首次出現年度交付量下跌，因競爭加劇導致需求疲弱。第四季度交付量未達預期，股價下滑，馬斯克面臨挑戰，需依賴新車型及價格策略以求增長。

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波音11月交付量大減至13架，遠低於去年56架，因工人罷工影響生產。雖然已恢復737 MAX生產，但仍面臨監管壓力與供應鏈挑戰，未來前景仍需謹慎。