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美國法官拒絕波音737 MAX致命事故的認罪協議，指控其未能充分考慮公眾利益。受害者家屬歡迎此決定，認為應加強對波音的問責。波音需重新考慮後續行動。

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美國聯邦航空局（FAA）對部分波音737型號發佈新指令，針對飛行安全的潛在風險進行檢查和修改，確保飛機的安全性能。這些措施將於2025年1月生效！

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阿聯酋航空因波音交付延遲感到沮喪，未能按計劃擴大機隊。公司總裁表示，若按時交付，現需擁有85架777-9X飛機。阿航期待新注資後，波音能解決交付問題，推動業務增長。

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美國聯邦航空局（FAA）確認不會立即對波音737 MAX引擎採取行動，雖然近期出現了兩宗鳥擊事件。FAA將按照標準程序處理此問題，並會持續評估對相似設計引擎的影響。波音和西南航空公司將探討長期解決方案...

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美國聯邦航空局將召開檢討會議，檢視波音737 MAX引擎安全問題，因應2023年南方航空的兩宗鳥擊事件。FAA與波音及相關機構合作，可能會對飛行程序提出臨時指示，影響新型號的認證進度。

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美國聯邦航空局（FAA）管理員計劃近期到西雅圖與波音CEO會面，討論737 MAX的生產重啟。在53天的罷工後，FAA將加強對波音的監督，確保安全管理系統的有效運行。

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波音宣布將在密蘇里州裁員692人，作為其全球減少17,000個職位計劃的一部分，涉及多個州的3,100名員工。此舉反映出高負債的美國飛機製造商面臨的挑戰。

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波音公司宣布在華盛頓州裁減近2,200名員工，這是其10%裁員計劃的一部分，預計將影響約17,000名員工，顯示航空業面臨困境。

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波音股價近期下跌10%，市場擔心特朗普可能重啟美中貿易戰，影響航空業。雖然中國市場需求有限，但分析師仍對波音持正面看法，認為其在中國仍有機會。

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波音公司宣布前Vanguard首席執行官Tim Buckley將於2024年1月1日加入董事會，成為第十位董事，並參與財務及政策委員會，增強公司治理。