boeing – ss future

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特朗普提名的交通部候選人杜菲，誓言重建全球對波音的信心，解決航空安全及人手不足問題，並強調基建投資的必要性，確保美國空域安全。

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AerCap CEO警告，美國新貿易關稅可能影響波音現金流，強調應加快737 MAX和777X的認證，以支持波音的營運需求。關稅或引發報復行動，影響供應鏈運作。

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AerCap CEO警告，特朗普可能加徵貿易關稅，將影響波音的現金流及供應鏈，迫使波音優先進行737 MAX及777X的認證，以便交機賺取資金。

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波音公司宣布將向特朗普的總統就職基金捐贈100萬美元，成為多家美國大型企業的跟隨者，顯示商界對新政府的支持。這也是波音連續第四次參與總統就職活動的捐款。

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美國交通部前任官員指出，波音在737 MAX事件後仍需改進，文化變革尚未完成。缺失螺絲的事故暴露了安全問題，要求加強監管，可能需五年才能完全改變文化。

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巴克萊首次將波音評級提升至「超配」，目標價由190美元上調至210美元，預期未來現金流將改善。新CEO及生產重啟或助公司在2025年實現增長。

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波音與美國檢方正洽談新協議，旨在解決737 MAX兩宗致命空難的刑事案件。早前法官因提名標準問題拒絕原協議，雙方希望重新修訂以滿足法院要求。

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美國司法部與波音公司未能達成修改的認罪協議，法官曾因多元化條款拒絕原協議。雙方仍在努力協商，並要求延至2月16日更新進展。波音此前已同意因737 MAX事故認罪，並支付高達4.87億美元罰款。

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波音公司2024年成為道瓊斯指數最大輸家，股價暴跌32%。面對供應鏈問題、質量控制及工人罷工，波音的737生產受限，導致巨額虧損。新CEO的改革計劃能否扭轉頹勢，仍有待觀察。

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韓國因737-800型飛機事故下令檢查所有同型號飛機，波音股價下跌。事故造成179人遇難，調查顯示飛行員在迫降時報告了鳥擊事件，情況堪憂。