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俄羅斯航空監管機構指責一架亞塞拜然航空公司客機在哈薩克斯坦墜毀，原因是因濃霧和烏克蘭無人機警報而改道。事件正在調查中，俄方強調需等待調查結束以了解真相。

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一架阿塞拜疆航空的客機在哈薩克斯坦墜毀，目擊乘客表示聽到至少一聲巨響，隨後飛機失控，造成38人遇難。初步調查指俄羅斯防空系統可能誤擊了該航班，事故原因仍待官方確認。

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Ferrovial出售希斯羅機場19.75%股份，獲得20億歐元收益，計劃年底前盈利25億歐元。新股東Ardian和PIF分別獲得22.6%及15%股份，標誌著航空業的重要交易。

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UBS對Aena的評級下調至「中性」，因對其未來盈利及增長前景存疑。儘管股價上升，分析師指出未來面臨的挑戰，包括收費減少及資本支出上升，可能影響自由現金流。

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聯合國航空組織於80周年之際，面對氣候變化及不斷上升的航空交通挑戰。儘管缺乏執法權限，ICAO仍致力於推動可持續航空燃料及應對全球航空排放問題，期望在未來25年內管理擴張的空域。

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俄羅斯的飛機短缺限制了航空旅行增長，儘管戰時工資上升帶動需求。制裁影響了飛機及零件供應，迫使俄羅斯尋求鄰國協助運營航線，顯示出其在航空業的自主性仍面臨挑戰。