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美國航空申請參與Spirit航空破產程序，緊密關注重組及潛在合併，航空業動盪再升級，投資者密切留意最新發展。

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聯合航空拒絕收購Spirit航空資產，因重組成本高及市場配套不足，低價機票時代或受衝擊，航空業格局變化引關注。

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Spirit Airlines再破產，美國航空業面臨調整，市場份額重洗，投資者密切關注未來重組及股價走勢。

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JetBlue同United傾緊合作，想喺聯航網絡度搵着數，又唔想好似上次咁俾人ban。咁樣嘅新組合，對乘客嚟講，係咪真係有着數㗎呢？

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漢莎航空確認2025年盈利預測，睇好歐美航線，但貿易戰陰霾下，隨時變陣應對需求變化。唔知經濟前景咁飄忽，漢莎航空最終頂唔頂得住呢？

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漢莎航空確認2025年目標，但美中貿易戰陰霾下，隨時準備調整策略。雖然美國航線需求仲升緊，但經濟前景唔明朗，會唔會影響到大家搭飛機嘅意欲呢？

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廉航精神航空CEO落馬，高層大地震！想轉型做高級航空，仲諗住搞好啲會員計劃。究竟精神航空呢鑊翻身，有冇得諗㗎？

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西南航空改例收行李費喇！一直唔收錢嘅政策都變埋，皆因公司想賺多啲。咁樣會唔會趕走班客仔，影響埋佢哋嘅品牌形象㗎？

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西南航空終於要收行李費喇！唔係高級會員就要畀錢，股價即刻升咗。但係同時又降低咗第一季度嘅預期。咁樣轉變，究竟對大家嚟講係咪一件好事呢？

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美國聯合航空CEO表示，縮減國內航班座位已成為持久趨勢，這推高票價，提升了航空業的盈利能力。業界預測，未來座位增長將持平，航空股漲勢明顯，市場前景樂觀。