Stellantis宣布停止氫燃料電池技術研發計劃
汽車製造商Stellantis於週三宣布，將終止其氫燃料電池技術的研發項目。公司指出，此決定背後有多個原因，包括氫燃料補給基建有限、資本投入需求高昂，以及缺乏足夠的消費者購買激勵措施。
Stellantis表示，預計在本世紀末前，氫動力輕型商用車仍難以普及。基於此，公司今年原計劃推出的氫動力Pro One車型系列將不再推出。
此外，Stellantis正與合作夥伴商討Symbio（氫燃料電池系統供應商）相關的替代方案。公司強調，停止氫燃料電池技術發展並不會影響生產基地的員工配置。
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編輯評論與深入觀察
Stellantis此舉反映了目前氫燃料電池技術在商業化推廣上的諸多挑戰。雖然氫能源被視為未來清潔能源的可能選項之一，但其基建不足與成本高昂，令車廠難以快速推動市場接受度。尤其是輕型商用車這一細分市場，消費者需求和政策支持尚未成熟，使得投資回報存在不確定性。
這次Stellantis的轉向也凸顯電動車（EV）技術在當前及未來市場中的主導地位，企業更願意集中資源發展電池電動車，而非氫燃料電池車。這不僅是技術路線的選擇，更是市場策略的調整。對香港及全球市場而言，這意味著氫能汽車可能仍需更長時間才能成為主流，政府和企業在推動氫基礎設施建設方面的投入仍不可忽視。
此外，Stellantis與Symbio的合作問題也值得關注，未來氫燃料相關技術供應鏈和合作模式可能面臨重組。對於希望投資清潔能源汽車的投資者來說，理解各大車企對氫能與電動技術的不同態度，有助於判斷行業發展趨勢及風險。
總括而言，Stellantis停止氫燃料電池技術研發，既是對當前市場現實的反映，也提醒業界氫能革命尚需時間和更完善的生態系統支持。投資者和政策制定者應該從多角度審視清潔能源汽車的技術路線，避免盲目跟風，理性評估未來市場走向。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
