Spirit Airlines 股價暴跌，傳出可能申請破產的消息
Pratyush Thakur 和 Rajesh Kumar Singh 報導
（路透社）— 週五，Spirit Airlines（紐約證券交易所代碼：SAVE）的股價暴跌37%，創下歷史新低，因有報導稱這家超低成本航空公司正在討論可能申請破產的事宜。
儘管旅遊需求強勁，該航空公司仍在虧損，這引發了人們對其能否處理即將到期的債務的質疑。
截至12月31日，該航空公司的長期債務和金融租賃總額約為30.6億美元，不包括當前到期的部分。該航空公司必須在10月21日之前再融資11億美元的忠誠債券，這些債券將於明年到期。
根據《華爾街日報》的報導，該航空公司正在與債券持有人討論可能的破產申請條款，但如果真的申請破產，也不會是即時的。
路透社無法立即核實《華爾街日報》的報導，而該航空公司則指出其首席執行官Ted Christie在8月份的第二季度財報電話會議中表示，該公司正在與其債券持有人的顧問進行“富有成效的對話”。
Christie當時拒絕回答有關這個話題的問題，稱對話仍在進行中。他在6月曾告知Spirit的股東，該公司並未考慮申請破產保護。
週四，一些分析師預計Spirit將與其債權人達成協議。Raymond James的分析師Savanthi Syth表示，“我們懷疑Spirit應該能夠在破產之外重新與債權人談判。”
Spirit的股價今年已經下跌超過85%，在下午交易時段下跌25%，至1.67美元，而競爭對手低成本航空公司Frontier則上漲21%。
在其38億美元的與JetBlue Airways（納斯達克代碼：JBLU）合併交易破裂後，Spirit面臨著不確定的未來。
該航空公司在過去六個季度中有五個季度未能實現盈利，並警告說，由於價格敏感的休閒旅客競爭激烈以及國內市場航空座位供應過剩，第三季度的虧損將更大。
RTX的Pratt & Whitney齒輪渦輪風扇發動機問題也迫使該航空公司停飛多架飛機，導致其成本膨脹。
為了提高收入，Spirit一直在削減成本並試圖吸引高端旅客。
Raymond James的Syth表示，由於國內市場航空公司積極削減運力，其收益前景“有所改善”，但警告說Spirit在重組成本方面仍面臨挑戰。
編者評論：
Spirit Airlines 的財務困境凸顯了低成本航空公司在激烈競爭市場中的脆弱性。即使在旅遊需求強勁的背景下，該公司仍然無法盈利，這說明了其商業模式可能存在結構性問題。未來，Spirit若能成功與債權人達成協議並避免破產，將是一個重要的轉折點。然而，從長遠看，如何在不影響服務質量和品牌聲譽的前提下有效控制成本，才是其生存和發展的關鍵。這也提醒了投資者，在選擇投資標的時，不僅要考慮短期的市場表現，更要深入分析其財務健康和長期可持續發展的能力。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
