Spirit Airlines取消裁員計劃 不再裁減最多365名飛行員
美國廉價航空Spirit Airlines於12月5日宣布,取消原定於明年第一季裁員最多365名飛行員的計劃,並大幅減少由機長降職為副機長的人數,這些措施原本是公司在今年8月申請破產保護後進行重組的一部分。
雖然Spirit Airlines未有公開取消裁員的具體原因,但飛行員工會表示,經過與管理層討論後,對人員流失率的預測有所調整,令公司修訂了人手配置方案。
公司發言人表示:「我們將不再推行先前宣布的裁員計劃。」同時,機長被降職為副機長的人數由原本的170人減少至25人。據悉,Spirit Airlines現時擁有約2,400名飛行員。
今年早些時候,Spirit Airlines因現金流枯竭及虧損加劇,第二度申請破產保護。為了削減成本,該航空公司曾宣布多輪裁員行動,涉及飛行員和空中服務員,並計劃縮減機隊規模。最新一輪裁員與降職計劃於10月公佈。
美國航空飛行員協會(Air Line Pilots Association)指出,Spirit Airlines10月的裁員計劃所依據的人員流失假設已不再準確,該公司的流失模型過時,導致大規模裁員的商業理據與現有數據不符。
協會在回覆路透社查詢時稱:「支撐大規模裁員的商業案例,已經與現行數據不符。」
Spirit Airlines未有回應有關人員流失率的查詢。
此前,Spirit Airlines已經裁減約600名飛行員作為重組措施之一。飛行員協會於11月表示,工會同意Spirit計劃將飛行員的時薪削減8%,並將退休金供款減半。
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評論與深入分析
Spirit Airlines取消裁員計劃,反映出航空業在經濟壓力與人力資源管理之間的微妙平衡。破產重組本應以縮減成本為主,但過度裁員可能導致人才流失,加劇未來營運風險。此次調整顯示,航空公司在面對不確定的市場環境時,必須靈活調整策略,避免一刀切的裁員決策。
此外,飛行員工會的角色不可忽視,他們通過談判促使管理層重新評估人手配置假設,顯示勞資雙方在企業重組中的重要影響力。工會同意薪酬與福利削減,也反映了行業內普遍的財務壓力與員工的妥協態度。
對於香港及其他地區的航空業來說,Spirit Airlines的案例提醒業界,在面對經濟逆境時,除了成本控制,如何維持核心人力資源穩定、建立更準確的人員流失模型和數據分析能力,將成為未來競爭力的關鍵。
最後,廉價航空的營運模式本身就充滿挑戰,如何平衡低票價與高服務質素、員工福利與成本效益,是全球航空公司都需要持續思考的課題。Spirit Airlines此次撤回裁員計劃,或許是向更人性化管理方向邁出一小步,但也提醒我們,企業重組不應僅僅是數字遊戲,更需關注員工的實際需求與行業長遠發展。
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