SpaceX第十次發射星艦 火箭測試迎來多項發展里程碑
由Elon Musk領軍的SpaceX，計劃於本周日從德州基地，進行其巨型星艦（Starship）火箭的第十次發射，目標是達成過去因早期失敗而未能完成的多項重要研發里程碑。
這款高232英尺的Super Heavy助推器，連同高171英尺（約52米）的星艦上半段，已經整裝待發，堆疊在SpaceX位於Starbase的發射台上，預計美東時間晚上7:30左右點火升空。Elon Musk亦預計會在發射前，發表關於星艦研發進展的最新消息。
作為SpaceX下一代火箭的核心，星艦承載著公司強大發射業務的未來，同時也承擔Elon Musk對火星探索的雄心壯志。然而，今年以來，星艦的研發過程屢遭挫折，NASA計劃最早於2027年，利用星艦實現自阿波羅計劃以來首次載人登月任務。
SpaceX的另一大收入來源星鏈（Starlink）衛星互聯網業務，也與星艦的成功息息相關。Musk希望藉助星艦更強的運載能力，將更大尺寸的星鏈衛星送入軌道，從而擴展衛星星座的帶寬和覆蓋範圍。
今年早些時候，星艦曾在飛行初期出現兩次失敗，第九次飛行時在太空中再次失敗，而6月的巨大測試台爆炸，導致碎片飛散到墨西哥領土，這些事件都考驗著SpaceX「測試至失敗」的研發策略。儘管如此，SpaceX仍然在其龐大的Starbase生產基地，迅速製造新一代星艦以供測試。
這些挫折凸顯出星艦最新版本的技術複雜性。新版本配備了更強推力、可能更耐熱的隔熱盾以及更強的操控襟翼，這些都是關鍵技術，能確保星艦在大氣層重返時的穩定控制，並實現Musk長期推崇的快速重複使用目標。
本周日黃昏時分，整個組合將從德州發射基地升空，星艦上半段將在數十英里高空與Super Heavy助推器分離。過去Super Heavy曾利用機械臂返回發射台著陸，但這次將嘗試在墨西哥灣進行水面軟著陸，以測試備用引擎配置。
同時，星艦將短暫點火推進，飛向更遠的太空，嘗試釋放首批模擬星鏈衛星，並在環繞地球的亞軌道路徑上重新點燃引擎。
約一小時後，飛船將針對印度洋上空的大氣層重返進行測試，這是關鍵階段，將考驗新型隔熱磚和引擎襟翼，這些元件需承受過去多次測試中曾嚴重燒毀火箭外殼的高溫考驗。
SpaceX於官網表示：「星艦的重返大氣層設計，是故意讓上半段後部襟翼在最大動壓點承受結構極限的壓力。」
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評論與啟示
SpaceX星艦的持續測試和改良，彰顯了現代航太工程中「快速迭代、測試至失敗」的研發哲學。這種策略雖然伴隨著高風險和高成本，但也能讓技術快速成熟，突破傳統航太產業的緩慢步調。
星艦不僅是SpaceX未來商業發射的核心，更是美國重返月球、火星甚至更遠深空探索的關鍵載具。其成功與否，將深刻影響全球航太格局，甚至是人類太空探索的下一個世代。
此外，星艦對星鏈計劃的支持，突顯了航天科技與全球數字基建的融合趨勢。透過更大、更強的火箭運載能力，SpaceX有望加速全球互聯網覆蓋，尤其是偏遠地區的網絡接入，推動數碼經濟的普及。
不過，星艦的技術挑戰依然巨大。從引擎可靠性、熱盾耐熱性，到複雜操控系統，每一環節都需反覆實驗與優化。Musk的雄心固然令人振奮，但如何在安全、成本與效率間取得平衡，將是SpaceX未來的最大考驗。
總結來說，這次第十次飛行不僅是一次技術測試，更是SpaceX推動航太商業化、探索人類太空未來的重要里程碑。香港作為國際金融和科技樞紐，也應關注這類全球前沿科技動向，尋找合作與投資機會，為本地科技創新注入新活力。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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