瑞安航空報告歐洲需求強勁 預計票價將回升彌補去年利潤下滑
都柏林消息——歐洲最大廉價航空瑞安航空（Ryanair）於星期一公布，歐洲市場需求強勁，預計票價將反彈，回復去年因高利率環境下消費者壓力而導致利潤受損的跌幅。該公司截至3月31日的12個月內，年度利潤下降了16%，原因是需求疲軟以及與線上旅遊代理商的糾紛，令票價下跌7%。
財務總監尼爾·索拉漢（Neil Sorahan）接受路透社訪問時表示：「整個網絡的需求都非常強勁。我們營運覆蓋37個國家，夏季需求普遍旺盛。」他續稱：「我們很高興能夠回復那7%的票價跌幅的大部分，雖然未能全部回復，但這已是相當好的轉變。」
瑞安航空財年稅後利潤為16.1億歐元（約合18億美元），符合公司對分析師的預測。該公司預計截至6月底的三個月內，票價將同比上升「中至高雙位數百分比」，主要受復活節假期的時間安排推動。
行政總裁邁克爾·奧利瑞（Michael O’Leary）在一段視頻簡報中表示，夏季訂票量較去年同期增長約1%。公司預計本財年將面對「適度的單位成本通脹」，但新飛機引入、燃料對沖及成本控制將有助抵銷航空交通管制費用和環保稅的上升。
瑞安航空在過去12個月搭載了創紀錄的2億名乘客，較先前預計的2.05億人次目標略有調低，主要因波音（Boeing）交付延誤。公司預計到2026年3月31日的財年，乘客數將達2.06億。
索拉漢表示：「我們在飛機交付方面狀況良好。」
關稅威脅與波音訂單
索拉漢重申，即使歐盟對波音飛機徵收報復性關稅，瑞安航空仍預期波音會遵守現有飛機訂單的固定價格，否則公司保留取消訂單的權利。這與奧利瑞早前的說法一致。
索拉漢說：「我們和波音及其他供應商已簽訂固定價格合約，如果關稅真的實施，我們期望供應商能遵守合約價格。」他補充：「若價格上升，我們將保留延遲、取消或轉向其他供應商的權利。」瑞安航空是波音最大客戶之一。
該航空公司股價在上星期五收報22.41歐元，從去年7月低位13.41歐元反彈強勁，當時第一季度平均票價下跌15%。奧利瑞若股價在28天內持續高於21歐元，可獲近1億歐元獎金，股價自5月2日起一直維持在該水平之上。
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評論與分析
瑞安航空的最新財報和展望顯示，儘管去年面對高利率環境及票價壓力，歐洲廉價航空市場的需求依然強勁，尤其在夏季旅遊旺季。這反映出消費者在經濟不確定因素下依然願意選擇低成本航空作為出行首選，顯示出廉航模式的韌性。
不過，票價的回升能否持續，仍需關注多個變數，包括燃料價格波動、航空交通管制費用增加，以及環保政策對航空業的影響。瑞安航空在成本控制和燃料對沖上的策略能否有效抵消這些壓力，將是未來盈利能力的關鍵。
此外，與波音的供應鏈關係及潛在的關稅風險亦為市場帶來不確定性。瑞安航空堅持固定價格協議，並準備在必要時調整訂單，顯示其在供應鏈談判中的主動權和靈活性，這是大型航空公司在全球貿易摩擦中必須具備的策略。
最後，奧利瑞的高額獎金激勵計劃，反映出公司管理層對未來股價表現的信心，但同時也引發外界對高管薪酬與公司長遠發展之間平衡的討論。整體而言，瑞安航空的表現和策略值得投資者和行業人士密切關注，尤其是在全球航空業競爭日益激烈和政策環境多變的背景下。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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