Rivian計劃於2025年推出免手駕駛系統，2026年推出“眼睛離開”系統，首席執行官表示
（路透社）- 電動車製造商Rivian（NASDAQ:RIVN）計劃於2025年推出其先進的免手駕駛輔助系統，並於2026年推出“眼睛離開”系統，首席執行官RJ Scaringe於週四表示。
Scaringe表示，這種先進的駕駛輔助系統將使駕駛者可以將手離開方向盤，眼睛離開道路，並為客戶帶來“巨大的價值”。
近年來，汽車製造商在競爭推出更多自主駕駛功能，如車道保持輔助和自適應巡航控制等方面不斷努力。
Scaringe指出，推進駕駛輔助技術將讓買家“找回時間”，讓他們在駕駛時可以使用手機、閱讀書籍或發送電子郵件。
他強調，開發這些系統的能力是“我們非常專注的重點”。
Rivian的第二代車輛目前配備了“Rivian自主平台”，這一系統雖然能協助駕駛者，但仍要求他們持續注意和控制車輛，與一些其他汽車製造商提供的功能類似。
Scaringe的公告正值對先進駕駛輔助系統的監管加強之際，隨著特斯拉（NASDAQ:TSLA）等領先的電動車製造商轉向自駕技術和機器出租車。
美國國家高速公路交通安全管理局本月早些時候對260萬輛特斯拉車輛展開調查，因為有報導提到涉及一項允許用戶遠程操控汽車的功能的事故。
特朗普影響
該公司還認為，來自美國總統唐納德·特朗普針對電動車行業的行政命令對其喬治亞工廠的貸款沒有實質性風險。
今年一月，Rivian與美國能源部最終達成了一項最多66億美元的貸款協議，以幫助建設該電動車製造商在喬治亞州的生產設施。
特朗普於週一撤回了其前任喬·拜登於2021年頒布的行政命令，該命令旨在確保到2030年，美國銷售的新車中有一半是電動車。
此外，特朗普還呼籲終止一項允許各州到2035年採納零排放車輛規則的豁免，並表示他的政府將考慮結束電動車稅收抵免。
特朗普威脅對來自墨西哥和加拿大的商品徵收25%的關稅，這也給汽車製造商及其供應商帶來了陰影。
Scaringe補充說，汽車製造商在墨西哥的供應鏈經歷了數十年來幾百億美元的投資，將需要重新規劃，否則將面臨更高的成本，他表示，這一影響“可能非常嚴重”。
“所以我們會密切關注這一情況。”
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對於Rivian的計劃，值得注意的是，隨著市場對自駕技術的需求逐漸上升，Rivian的這一舉措無疑是希望在競爭中脫穎而出。然而，面對不斷增加的監管壓力以及行業內對安全性的擔憂，Rivian是否能夠如願以償，仍需觀察。此時，汽車行業的未來不僅取決於技術的進步，還需要考慮政策環境的變化與市場的接受度。Rivian是否能夠在這樣的環境中保持創新並吸引消費者，將成為其成功的關鍵。
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