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Rivian擬發高息債券籌20億美元應對壓力

Rivian計劃與摩根大通合作發行高收益債券,籌集最多20億美元以重組債務

據彭博新聞引述知情人士透露,電動車製造商Rivian正在與摩根大通(JPMorgan Chase)洽談可能發行高收益債券,部分資金將用於償還即將到期的債務。報道指,Rivian計劃籌集高達20億美元,主要用於替換2026年到期的現有債券。

摩根大通目前正向投資者探詢對該債券交易的興趣,早期定價談判顯示,債券收益率大約在10%左右。這筆交易最快可能於下週啟動,但仍處於討論階段,未必能完全按計劃進行。

對此,Rivian及摩根大通均未立即回應路透社的置評請求。

交付預期下調及關稅壓力增加,Rivian面臨挑戰

此次潛在的債券發行計劃,正值Rivian在5月初下調了2025年的交付預期。美國對進口車輛及汽車零件實施的關稅,可能打亂經濟局勢並削弱其電動SUV及皮卡的市場需求。

Rivian行政總裁RJ Scaringe早前接受路透訪問時表示:「關稅影響大約是每輛車增加數千美元的成本。」儘管Rivian在美國生產汽車,且大部分零件來自北美,但其仍依賴亞洲國家供應關鍵零件,如鋰離子電池。這些部件面臨高額關稅,令電動車製造商的成本顯著上升。

評論與啟示:

Rivian此次籌集高收益債券,反映出其資金壓力與市場挑戰的雙重困境。10%的收益率水平,揭示投資者對這家電動車新秀的風險擔憂,亦反映出高利率環境下融資成本的攀升。Rivian的財務策略顯示,儘管市場對電動車需求依然存在,但供應鏈問題和宏觀經濟政策(如關稅)對其經營造成實質衝擊。

此外,Rivian依賴亞洲供應鏈的現實,凸顯全球電動車產業鏈的脆弱性。即使在本土生產,核心零部件的關稅負擔仍然難以避免,這對整體行業的成本結構和競爭力提出挑戰。未來Rivian及其他電動車企業或需尋找更多元化的供應鏈策略,甚至考慮在本地生產電池等關鍵元件,以降低關稅風險。

投資者亦應關注Rivian如何在市場需求波動及成本上升的雙重壓力下,調整其產品策略和財務結構。這次債券發行能否成功,不僅關乎公司短期資金流,更是其長期生存與成長的關鍵指標。

總括而言,Rivian的情況是新能源汽車行業在全球經濟與政策環境變化中面臨的縮影,值得行業觀察者和投資者深入思考未來發展的可持續性與風險管理。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。

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