美國國家公路交通安全管理局結束對45.48萬輛日產汽車引擎故障的初步調查
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於周一宣布，因日產汽車於今年六月發出召回通知，該局決定結束對454,840輛日產汽車引擎故障的初步調查。
這項調查始於2023年12月，主要關注部分日產車型出現引擎故障，導致動力喪失的問題。消費者亦反映引擎有敲擊異響。NHTSA指出，引擎故障若引起內部零件脫落並損壞引擎缸體，可能產生洞口，令引擎油滲入高溫部位，有引發火災風險。
根據NHTSA資料，共收到1,878宗相關事故報告，其中12宗涉及車禍或火災。調查範圍涵蓋部分日產Rogue、Altima，以及豪華品牌Infiniti的QX50和QX55車款。
日產於六月的召回方案包括經銷商檢查引擎油底殼內是否有金屬碎屑。如未發現碎屑，經銷商將更換機油並根據引擎類型進行小修；若發現碎屑，則可能需進行重大維修或更換引擎。此外，日產同意將受影響車輛的保修期延長至10年或12萬英里，以保障車主權益。
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評論與分析：
這次NHTSA結束調查，反映出日產在召回及維修方案上已作出具體回應，並採取了較為積極的措施來解決引擎故障問題。延長保修期的決定尤其值得肯定，因為這不僅提升了消費者信心，也展現了日產對產品質量和車主安全的重視。
然而，從報告中可見，儘管事故數量不算龐大，火災和車禍的風險不容忽視。這提示汽車製造商在設計和生產過程中，必須更加嚴謹地控制零件品質和耐用性，尤其是關鍵部件如引擎內部結構。
對香港市場而言，雖然NHTSA的調查主要針對美國車輛，但日產作為全球品牌，其質量問題同樣值得本地消費者警惕。消費者應留意官方召回通知，及時將車輛送往授權維修中心檢查，避免安全隱患。
最後，這事件亦提醒我們，車輛安全監管機構的角色不可或缺，只有透過嚴格監察和快速反應，才能保障公眾出行安全，促使汽車企業持續改進產品質量。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
