NIO第三季度虧損超出預期,營收未達標
NIO公司在第三季度的凈虧損擴大,主要因為受到中國電動車市場激烈競爭下,銷售價格降低的影響,導致營收下降。
該公司在星期三的盤前交易中,NIO(NYSE:NIO)的美國上市股票下跌超過4%。
NIO公布的第三季度凈虧損為51.4億元人民幣(約710百萬美元),相比去年同期的46.3億元人民幣有所增加。這一結果未能達到分析師預期,分析師預測的虧損為47.5億元人民幣,根據Visible Alpha的數據。
每股虧損為2.14元人民幣,超過分析師預測的每股虧損1.92元人民幣。
營收方面,該公司營收下降2.1%,達到186.7億元人民幣,未達到市場預測的191.4億元人民幣。
儘管如此,NIO在盈利能力指標上有所改善。毛利率從去年同期的8.0%上升至10.7%,而車輛毛利率則從11.0%增至13.1%。NIO表示,這些增長歸因於每輛車的材料成本降低,儘管因產品線變化導致平均銷售價格下降。
今年,中國汽車製造商為了擴大市場份額,積極削減價格,這雖然推高了銷售量,但卻對盈利能力造成了壓力。
NIO創始人兼CEO李斌表示:“在2024年第三季度,我們創下了61,855輛智能電動車的交付紀錄。NIO品牌在中國30萬元以上的BEV市場中穩居首位,前三季度的市場佔有率超過40%。”
他還補充道:“ONVO L60的交付也已經開始,未來幾個月內生產能力將迅速擴大。公司預計第四季度的總交付量將創下新紀錄。”
具體來說,NIO預測第四季度的交付量將達到72,000至75,000輛,同比增長44%-50%。公司預計該季度的營收將達到196.8億元至203.8億元人民幣。
在這樣的背景下,NIO的表現引人關注。雖然該公司在交付量上取得了進展,但仍需面對下降的盈利能力和不斷變化的市場環境。隨著中國電動車市場的競爭日益激烈,其他品牌的價格戰可能會進一步影響NIO的市場份額和長期增長潛力。
NIO的情況反映了整個電動車行業的挑戰,特別是在價格競爭激烈的市場中。未來,NIO能否在保持市場份額的同時改善財務狀況,將成為投資者和市場觀察者關注的焦點。
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