中國Nio計劃將首款混合動力車僅在海外銷售
上海（路透社）——中國電動車製造商Nio（NYSE:NIO）計劃在2026年推出首款混合動力車，並將僅在海外市場銷售，包括中東、北非及歐洲，根據兩位知情人士的說法。
截至目前，Nio只生產純電動車。該公司正在開發混合動力車，以應對中國企業在外國市場銷售電動車時面臨的挑戰，這些市場設立了貿易壁壘，並且安裝充電設施的速度較慢。
根據消息人士透露，這款名為Firefly的擴展範圍混合動力車的開發源於Nio主要投資者阿布達比投資機構CYVN Holdings的建議，認為這將有助於在中東市場提升銷售，因為該地區的基礎設施尚未準備好大規模使用電動車。這款車計劃在2026年底推出，並於2027年開始交付。消息人士補充說，該車型將不在中國銷售，Nio將繼續提供可更換電池的純電動車。
Nio對於混合動力車的計劃未發表評論。該公司表示，Firefly品牌將使用純電動技術，但未進一步闡述。
中國媒體《第一財經》首次報導了Nio計劃開發混合動力車的消息。
Nio將於12月21日的年度活動上揭幕Firefly品牌下的首款車型，並希望該車型能夠迎合歐洲消費者對靈活小型車的偏好，進軍歐洲大眾市場。
歐盟已對Nio的電動車在該地區施加了超過20%的新關稅，外加10%的進口稅，這使得Firefly的競爭力受到很大影響。
儘管中國製造的電動車要面臨這些關稅，但混合動力車仍然免於徵稅，這鼓勵了Nio計劃將混合動力車出口到歐洲。
2023年，Nio從CYVN Holdings獲得了22億美元的投資，這在很大程度上緩解了這家中國汽車製造商的流動性壓力，該公司一直在努力實現盈虧平衡，同時加大對研發的投入。
Nio在2024年2月同意將其電動車技術授權給CYVN。
—
在當前全球電動車市場競爭日益激烈的背景下，Nio的這一策略顯示出其對海外市場的重視。混合動力車的推出不僅是對市場需求的回應，也顯示出Nio在應對政策和基礎設施挑戰方面的靈活性。隨著歐洲市場對環保車輛的需求增加，Nio或許能夠借助這一新產品進一步擴大其市場份額。然而，如何在高關稅的環境中保持競爭力，仍然是Nio需要解決的一大挑戰。未來，Nio是否會在其他國際市場上推出更多類似產品，也值得投資者和消費者關注。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
