激進投資者Engine Capital結束對Lyft的行動 撤回董事候選人
美國激進投資者Engine Capital於星期五宣布，將結束對網約車平台Lyft的激進行動，並撤回其提名的董事候選人。原因是Lyft將其股票回購計劃提升至該投資者提出的水平。
這是激進投資行動中較罕見的例子，因為一般代理權爭奪戰通常會持續數月，但今次僅數星期便告終結。
Lyft股價在早盤交易中上升約17%，此前公司於星期四宣布將股票回購計劃由5億美元提高至7.5億美元，並計劃在未來12個月內使用其中5億美元。
Engine Capital的投資組合經理兼創辦人Arnaud Ajdler表示：「經過一系列富有成效的對話後，董事會已採取重要的第一步，承諾未來幾季度將進行大規模的股票回購。」
不過，Engine Capital發言人指出，雙方尚未簽署合作協議，該激進投資者仍保留在認為有需要時，繼續推動進一步變革的彈性。
Lyft尚未立即回應置評請求。
上星期，Engine Capital曾敦促Lyft推行7.5億美元的加速回購計劃，並考慮包括出售在內的戰略選擇。該投資者上月更提名了兩名董事候選人，為代理權爭奪戰鋪路，因為Lyft拒絕了其與管理層接觸的嘗試。
Engine Capital批評Lyft董事會缺乏具公共市場經驗的成員，並指責公司雙重股權結構，該結構讓創始人雖然只持有不到2.5%的股份，卻擁有約30%的投票權。
Lyft股價在過去五年表現不及其規模更大、業務更多元化的競爭對手Uber及標普500指數。
Lyft於星期四公佈第一季度盈利超出預期，並預測第二季度調整後核心盈利及總預訂額大致符合分析師預期。
編輯評論：激進投資者策略的意義與挑戰
Engine Capital迅速結束對Lyft的激進行動，顯示出在某些情況下，激進投資者與公司管理層之間的溝通與妥協能夠迅速達成共識，而不必長時間對峙。Lyft同意大幅提升股票回購計劃，既回應了投資者對資本回報的訴求，也穩定了市場信心，反映出公司願意在資本管理策略上作出調整。
然而，雙方尚未達成正式合作協議，意味著激進投資者仍保持對公司策略的監督權和施壓能力，未來仍可能因公司表現或策略偏離而重新介入。這種「暫時休兵」的局面，往往是激進投資者靈活運用影響力的策略之一。
另外，Engine Capital對Lyft董事會結構及投票權分配的批評，揭示了科技初創公司常見的治理問題：創始人控制權過大與市場化治理不足可能影響公司長遠發展。投資者對此類結構的關注，可能促使更多公司在保持創新驅動的同時，提升董事會的市場化和多元化程度。
對香港及其他市場的投資者來說，這次事件提醒我們，激進投資者不只是「破壞者」，他們也能成為促使公司治理改善和資本運用更有效的催化劑。如何平衡創始人控制與公共市場監管，將成為未來上市公司治理的重要課題。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
