LG電池簽43億美元供特斯拉儲能新突破

南韓LG能源方案簽約特斯拉　43億美元供應鋰鐵磷電池

首爾消息——南韓電池製造商LG能源方案（LG Energy Solution，簡稱LGES）於本周三簽訂一份價值43億美元的合約，向特斯拉供應鋰鐵磷酸鹽（LFP）電池，用於能源儲存系統。一名知情人士透露，這批電池將由LGES位於美國的工廠生產，該人士因合約保密條款要求匿名。

LGES當日早前宣布，已簽署一份為期三年的LFP電池全球供應合約，但未公開客戶身份。該公司主要客戶包括特斯拉和通用汽車（GM），但未說明這批LFP電池將用於車輛還是能源儲存系統。

LGES向路透表示：「根據協議，我們無法透露客戶身份，因為有保密義務。」特斯拉則未即時回應置評請求。

該合約簽訂之際，全球各國及企業正爭相與美國達成關稅協議。剛過去的一周，南韓三星電子與特斯拉也宣布了一項價值165億美元的晶片供應協議。

這份LFP電池合約有效期從2027年8月起至2030年7月，LGES透露，合約包含延長條款，最長可延續七年，且供應量可根據雙方協商調整。

LGES是少數在美國生產LFP電池的廠商之一，這種電池技術長期由中國企業主導，中國品牌在美國市場的存在感較低。LGES於今年五月開始在密歇根工廠量產LFP電池。

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評論與分析

這筆43億美元的LFP電池合約，標誌著LG能源方案在全球電池市場的地位日益穩固，亦反映出特斯拉加強供應鏈多元化的策略。LFP電池以其成本效益高、安全性佳及循環壽命長而受到市場青睞，尤其適合能源儲存系統及部分入門級電動車型。

值得注意的是，LGES選擇在美國本土生產LFP電池，不僅有助於降低運輸成本和供應鏈風險，更符合美國政府推動本地製造和供應鏈安全的政策方向。這也凸顯出全球電池產業鏈正在從中國主導向多元化佈局轉變。

合約中包含長達七年的延長選項，顯示雙方對未來合作前景充滿信心。隨著新能源車和儲能市場持續擴大，這類長期供應協議將成為企業競爭力的重要保障。

另外，三星電子與特斯拉的巨額晶片供應協議也表明，汽車產業正積極打造穩固且多元的供應鏈生態，應對全球晶片短缺及地緣政治風險。從這些動態來看，特斯拉正透過與南韓科技巨頭的合作，強化其在電動車及能源領域的技術和產能優勢。

綜合來看，LGES與特斯拉的合作不僅是商業合約，更是全球新能源產業鏈重組與技術競爭的縮影。香港市場及投資者應密切留意這些跨國合作如何影響電池技術發展趨勢，以及相關企業在新能源轉型中的角色和機遇。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。