LG能源解決方案預示電動車需求放緩，首次季度虧損
南韓電池公司LG能源解決方案（LGES）在週五表示，預計近期電動車（EV）的需求增長將放緩，並首次在三年內報告季度虧損。
LG能源解決方案計劃在今年將資本支出削減最多30%，同時警告由於一些主要市場的環保政策變化，增長可能會放緩。
這家公司為特斯拉（NASDAQ: TSLA）、通用汽車（NYSE: GM）和現代汽車（OTC: HYMTF）生產電池，報告顯示其在10月至12月的經營虧損達到2260億韓元（約合1.58億美元）。相比之下，去年同期的利潤為3380億韓元。
在本月初的農曆新年信息中，LG能源解決方案的首席執行官金東明表示，他預期電動車市場將在2026年後復甦，但也警告全球中國競爭對手的擴張將帶來挑戰。
美國前總統唐納德·特朗普本週也表示，他的政府將考慮終止電動車的稅收抵免。
LG能源解決方案在週五指出，取消美國聯邦對電動車購買的7500美元稅收抵免將對電動車需求施加下行壓力。
LG能源解決方案的首席財務官李昌實在一次電話會議中表示，特朗普的電動車政策預計將在短期內減緩美國的電氣化步伐。
過去一季度的營收較去年同期下降19%，降至6.45兆韓元。
在公佈財報後，LGES的股價上漲0.14%，而基準KOSPI指數上漲0.6%。
（1美元=1430.20韓元）
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這篇報導突顯了LG能源解決方案面對的挑戰，特別是在全球電動車需求放緩的背景下，這不僅影響了公司的財務表現，也對整個行業的未來增長前景造成了壓力。隨著環保政策的變化和競爭加劇，LG能源解決方案的策略調整顯得尤為重要。削減資本支出可能是必要的，但這也可能影響到未來的技術創新和生產能力。特別是在特朗普政府可能改變電動車稅收政策的情況下，企業需要靈活應對政策變動，才能保持競爭力。
此外，這一情況也反映出全球電動車市場的脆弱性，尤其是在一些主要市場的政策不確定性下，企業必須尋找新的增長點，並加強自身的市場定位。未來，LG能源解決方案如何應對這些挑戰，將成為業界關注的焦點。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
