GM支持的EnergyX收購美國Smackover鹵水鋰礦地塊 擴大鋰資源布局
由通用汽車(GM)支持的鋰技術初創公司EnergyX,最近向澳洲Pantera Lithium購買了位於美國Smackover鹵水地層的35,000英畝(約14,164公頃)土地,進一步擴大其在該區域的資產規模。此次收購令EnergyX在Smackover地層的土地總持有量達約47,500英畝。Smackover地層是一個橫跨佛羅里達至德州的地下地質結構,富含鋰鹵水資源。
這宗交易凸顯了儘管鋰價偏低,美國加大本土鋰生產的趨勢日益明顯。近來,能源巨頭雪佛龍(Chevron)也加入了這一行列,購買了Smackover地區的資產,與埃克森美孚(Exxon Mobil)、Albemarle、Standard Lithium等公司共同競逐該區鋰資源。
分析師估計,Smackover地層蘊藏鋰量超過400萬公噸,足以製造數百萬輛電動車及各類電子產品。EnergyX以約4,000萬澳元(約2,610萬美元)收購該南阿肯色州地塊,交易包括600萬澳元現金及約230萬股EnergyX股票,雙方將該股價定於每股14.5澳元(約9.47美元)。
EnergyX由CEO Teague Egan掌控,曾有上市計劃。此次交易完成後,Pantera將成為EnergyX的少數股東,預計交易今年稍後完成。消息一出,Pantera股價在澳洲市場翻倍上升。Pantera執行主席Barnaby Egerton-Warburton表示,這宗交易將北美最具潛力的鋰鹵水盆地與EnergyX先進的鋰萃取技術及下游發展野心結合起來。
EnergyX目前正於鄰近的德州建設鋰煉廠,計劃於2028年達到年產12,500公噸鋰,2030年增至50,000公噸。2023年,GM領投EnergyX5000萬美元融資,並擁有該公司所有鋰項目的優先購買權。
所有打算從Smackover提取鋰的企業都需採用直接鋰萃取(DLE)技術,這是一項尚未在商業規模全面應用的新技術。DLE若成功,將比傳統的蒸發池法更快更便宜地從鹵水中提取鋰。
Egan形容進軍Smackover是一場「競賽」,目標是搶先生產商用電池級鋰。EnergyX還需向阿肯色州政府申請鋰資源權利金,該州日前已批准埃克森及Standard Lithium的相關費率。
去年,EnergyX曾嘗試收購阿根廷Galan Lithium資產未果。值得一提的是,南韓財團浦項控股(Posco Holdings)是EnergyX的投資者之一。除美國外,EnergyX亦在智利北部開發鋰項目。
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評論與啟示
EnergyX這次在Smackover鹵水鋰資源的大規模收購,反映了美國在全球電動車及儲能產業鏈中,力圖掌握更多本土鋰資源的決心。儘管全球鋰價近期承壓,但產業鏈的長遠需求依然旺盛,尤其是在美國推動供應鏈本地化及減少對外依賴的政策背景下,這種資源布局尤為重要。
DLE技術的應用更是此次布局的關鍵亮點。傳統鋰鹽提取依賴自然蒸發,耗時長且受氣候限制,DLE若能成功商業化,將大幅提升效率和環保水平,為鋰產業帶來革命性變革。這不僅對EnergyX等創新企業是機會,也為整個新能源產業鏈帶來潛在的成本下降和供應保障。
此外,GM的積極參與說明了汽車製造商在電動化轉型中,不再僅是終端用戶,而是向上游資源鏈延伸,建立更穩固的供應保障。未來,隨著電動車市場競爭加劇,這種垂直整合趨勢可能成為行業常態。
然而,DLE技術尚未在商業規模證明其可行性,技術風險依然存在。EnergyX和其他競爭者必須克服技術和政策審批的雙重挑戰。阿肯色州的權利金申請和環保審查將是重要節點。
總括而言,EnergyX的動作不僅是資源收購,更是一場技術與市場布局的賽跑,代表了新能源革命中資源與技術融合的新趨勢。香港及全球投資者應密切關注這類鋰產業鏈上下游的新動態,因為鋰不僅是電動車的核心,更是未來能源轉型的基石。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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