GM墨西哥工廠暫停生產 多周影響皮卡供應

通用汽車墨西哥皮卡廠暫停生產數週 影響熱賣車型產量

據路透社報道，多名知情人士透露，通用汽車（GM）位於墨西哥Silao的皮卡車生產廠將暫停生產數週，這將影響旗下最暢銷車型的產量。通用汽車在被問及此事時亦予以確認。

該Silao組裝廠生產Chevrolet Silverado及GMC Sierra兩款皮卡車，據悉7月頭兩周已停產，並計劃在8月4日及11日當周再次停工，但GM未對具體時間表作出確認。

GM回應路透查詢時表示：「Silao廠的預定停產週是標準運營流程的一部分，目的是優化我們製造廠的生產效率。」

Silverado和機械結構相似的Sierra是GM在美國最暢銷的車款，亦是主要利潤來源。此外，GM還在印第安納州Fort Wayne、密歇根州Flint及加拿大安大略省的工廠生產這兩款車。

汽車製造商通常會暫停工廠生產，以進行維修或為車型更換調整組裝線。大部分GM在美國的工廠上週因獨立日假期而停產屬正常操作。

然而，對於生產GM最受歡迎車型的廠房而言，多週的停產較為罕見。皮卡車是GM、福特及Stellantis（生產Ram皮卡）的最大盈利來源，這些企業的卡車廠往往24小時運作。

2025年上半年，GM售出278,599輛Silverado，較去年同期增長2%；同期Sierra銷量達166,409輛，較2024年上半年增長12%。

美國前總統特朗普發起的貿易戰近月來干擾了汽車製造商及零部件供應商的供應鏈和工廠運作。

部分車企已調整生產計劃，以減輕特朗普關稅對進口車輛的影響。中國對稀土金屬等汽車零件實施反制限制，亦令行業運作變得複雜。

GM：這位傳統巨頭是否正面臨新挑戰？

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評論與啟示

通用汽車這次在墨西哥Silao廠的多週停產，從表面看是例行的生產調整，但背後卻折射出汽車製造業面臨的多重挑戰。首先，全球供應鏈仍未完全復原，尤其是涉及關鍵零組件及稀土金屬的供應，這對重度依賴這些材料的汽車行業是沉重打擊。其次，貿易政策與關稅變動加劇了生產的不確定性，車廠不得不靈活調整產能，這無疑增加了經營成本和風險。

Silverado和Sierra作為GM的旗艦產品，是利潤重心，長時間停產可能影響GM的營運表現和市場競爭力。未來GM如何透過技術創新、供應鏈多元化和市場策略調整，應對國際政治經濟環境變化，將是關鍵課題。

此外，這也反映出汽車行業在向電動化轉型過程中，傳統燃油車生產線的調整和優化壓力。GM是否能在維持現有熱賣車型競爭力的同時，加快新能源車的布局，將決定其能否持續領先。

總括來說，GM此次停產事件不僅是生產調整，更是汽車產業鏈在變局中的縮影，提醒投資者和行業觀察者密切關注全球供應鏈、政策環境及技術革新對汽車巨頭未來走向的深遠影響。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。