GE航空預測2025年利潤超出預期，受強勁的售後需求推動
（路透社）- GE航空在周四預測，隨著其第四季度的收益超出華爾街預期，該公司將在明年實現更強的利潤。由於持續存在新飛機的短缺，強勁的旅行需求促進了其高利潤零部件和服務的銷售。
在盤前交易中，GE航空的股價一度上漲7%，同時該公司還宣布計劃在2025年將股票回購增至70億美元，並將股息提高30%。
波音（NYSE:BA）和空中巴士的生產挑戰導致航空公司交付新飛機的等待時間延長，迫使它們運營更舊的、維護成本高的飛機以滿足航空旅行需求。
這使得GE航空等公司受益，該公司通常以折扣價格向航空公司銷售其引擎，並通過與航空公司簽訂的高利潤合同，在產品的整個使用壽命中回收成本。
GE航空商用引擎和服務部門的利潤增長44%，達到21.6億美元，收入為76.5億美元，比去年增長19%。
該公司的商用引擎部門超過70%的收入來自於零部件和服務的銷售。
這家航空製造商通過與法國的Safran SA（OTC:SAFRY）合資成立的CFM國際公司，在噴氣發動機市場中擁有主導地位。
根據LSEG收集的數據，該公司預計2025年的利潤在每股5.10美元至5.45美元之間，而分析師的平均預測為每股5.23美元。
然而，GE航空仍在與供應鏈限制作鬥爭，這導致過去一年中噴氣發動機的交付延遲。
在十月，GE報告稱，這些供應問題影響了窄體和寬體飛機的引擎運送。
GE航空報告的調整後利潤為每股1.32美元，超過分析師平均預期的1.04美元。
該公司截至12月31日的第四季度調整後收入增長16%，達到98.8億美元，超過華爾街預期的95.1億美元。
總體而言，GE航空的強勁業績顯示出航空市場復甦的潛力，特別是在航空需求強勁的背景下。然而，供應鏈的挑戰仍然是未來增長的主要障礙。隨著航空公司面臨更長的等待時間和維護成本上升，這也可能進一步推動對GE航空售後服務的需求。這一情況不僅能夠幫助GE航空增強其市場地位，也可能在未來的經濟環境中為該公司帶來穩定的收入來源。
在未來，GE航空如何應對供應鏈問題，並持續利用航空需求的增長，將是投資者和市場觀察者關注的焦點。
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