BYD南非擴店三倍搶佔新能源車市場

中國電動車巨頭比亞迪計劃明年在南非將經銷商數量幾乎增至三倍

約翰內斯堡消息——中國電動車大廠比亞迪（BYD）計劃在南非大幅擴展其經銷商網絡，目標是在明年將現有經銷商數量由約13家增加到30至35家，以提升其在當地市場的佔有率。比亞迪南非區總經理張斯偉（Steve Chang）於周三接受路透社專訪時透露了這一消息。

比亞迪的擴張計劃正值南非這個非洲最大汽車市場新能源車銷量快速增長之際。除了比亞迪外，其他中國汽車品牌如廣汽（GAC）、奇瑞（Chery）和長城汽車（GWM）也在積極開拓市場。

比亞迪於2023年正式進入南非市場，首款推出的是搭載比亞迪自家電池技術的純電動ATTO 3。隨著插電式混合動力皮卡Shark、混動SEALION 6及純電SEALION 7 SUV於今年4月相繼上市，比亞迪在南非市場已經形成了涵蓋混合動力和純電動雙動力系統的產品陣容。

張斯偉表示：「到今年年底，我們的經銷商數量將達到約20家，明年目標則是增加到30至35家。」他認為擴大經銷商網絡將有助比亞迪提升品牌知名度，吸引更多南非消費者，推動當地向電動車的逐步轉型。

根據南非汽車製造商協會（NAAMSA）的數據，2024年南非新能源車（包括純電動及插電混合動力車）的銷量已從2023年的7,782輛攀升至15,611輛，增幅顯著。雖然新能源車在總汽車銷售中的比例仍然偏低，但比亞迪希望搶佔市場先機，為未來的電動車普及做好準備。

張斯偉補充說：「我們希望教育和培養南非市場，確保本地消費者能夠跟上全球電動車發展的步伐。」

然而，南非電動車市場的發展仍面臨不少挑戰，包括充電基礎設施不足、電力供應不穩定，以及相較於傳統燃油車較高的進口關稅等問題，這些都限制了電動車的快速普及。

儘管如此，比亞迪對南非市場充滿信心。張斯偉指出：「南非是南半球最重要的汽車市場之一，也是非洲最大市場，我們必須積極開拓，尋找合適的市場發展方向。」

—

評論與深入分析

比亞迪在南非擴展經銷商網絡的策略，反映出中國電動車品牌正積極從全球汽車市場中尋找增長點，尤其是在新興市場的布局。南非作為非洲汽車市場的龍頭，具備消費潛力及區域影響力，但同時也存在基礎設施和政策環境的限制。比亞迪選擇在此時大舉投資，顯示其對當地新能源汽車需求增長的樂觀判斷。

從市場角度來看，新能源車在南非仍屬於相對初期階段，比亞迪的提前布局有望在市場轉型時佔得先機。此外，通過多元化產品線覆蓋插電混合和純電動車型，比亞迪能更好地適應南非消費者對續航、價格和性能的不同需求。

不過，南非充電基建不足及電力供應不穩的問題，短期內或仍會阻礙電動車的普及速度。政府政策及基礎設施的支持將是未來市場能否快速成長的關鍵。比亞迪若能與當地政府及企業合作，推動充電網絡建設，將更有利於其市場拓展。

總括而言，比亞迪在非洲最大市場的積極擴張，代表了中國新能源汽車品牌正逐步從國內市場走向全球，並且在新興市場建立起競爭優勢。對香港及全球投資者來說，這類跨國市場戰略值得持續關注，因為它不僅關乎汽車產業的未來格局，也反映出新能源技術全球推廣的趨勢與挑戰。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。