BMW淡化對美國潛在關稅的擔憂，汽車股遭重挫
法蘭克福（路透社）- 隨著美國總統特朗普對歐盟商品威脅徵收潛在進口關稅，德國高端汽車製造商BMW（ETR:BMWG）的首席執行官在週三表示，這可能反而會對BMW帶來好處。儘管如此，由於市場對汽車行業因貿易衝突而受到打擊的擔憂，BMW及其競爭對手的股價仍然下跌了4.6%至6.4%不等，成為歐洲股市中最大的跌幅者之一。
BMW首席執行官奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）在介紹第三季度的悲觀業績後，試圖平息市場的恐慌，指出該公司在美國的強大本地業務基礎，尤其是其全球最大的生產工廠。
根據數據，2023年美國市場佔德國乘用車出口的12.9%，成為德國最大的汽車出口市場。高盛預測，如果美國將關稅提高7.5%至17.5%，那麼對於各大汽車廠商的影響最大的是沃爾沃（OTC:VLVLY），接著是梅賽德斯、保時捷、BMW和大眾（VW）。
BMW位於南卡羅來納州斯巴坦堡的工廠每天生產超過1500輛汽車，成為其全球最大的工廠，並且是德國、中國和英國等市場的主要出口基地。
在發布第三季度業績後，齊普斯對記者表示，若真的徵收關稅，BMW甚至可能會「擁有更多的優勢」，因為他們在美國擁有非常大的市場佔有率。他補充道：「在這方面，我們不必過於緊張未來可能發生的事情。」他指出，BMW在美國的30個地點中有兩個地方的銷售佔比高達三分之二，並且該公司承諾將進一步投資於這個擁有超過11000名員工的工廠。
2024年前九個月，BMW在美國的交付量下降了2.1%，共計271,399輛。斯巴坦堡工廠在2023年共生產了410,793輛汽車，其中一半以上出口到120個國家，這使得BMW在面對關稅時仍有足夠的空間來增加本地銷售。
齊普斯表示：「對於可能的關稅，我們有一些自然的防範措施。」
這一情況顯示出，儘管面臨潛在的貿易壁壘，BMW的生產布局和市場策略可能使其在不確定的環境中保持競爭力。他的言論不僅反映了對未來的樂觀預期，同時也顯示出該公司在全球汽車市場中靈活應對挑戰的能力。這一點值得其他汽車製造商借鑒，尤其是在當前全球貿易環境日益不穩定的背景下。
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