BMW及Yamaha Motor投資美國稀土初創公司Phoenix Tailings
（路透社）- BMW及Yamaha Motor已經對美國的稀土加工初創公司Phoenix Tailings進行了投資，這是製造商為了提升在中國以外的戰略金屬生產所做出的最新努力。
稀土是一組由17種金屬組成的材料，用於製造電動車、手機及其他電子產品的馬達，將電力轉換為運動。
目前用於提煉這些礦物的標準方法——溶劑萃取，過去是個昂貴且污染嚴重的過程，自1950年代開發以來逐漸在美國失去人氣，但中國的競爭對手在過去30年內已經掌握了這一技術。
最近幾個月，北京已經採取措施限制稀土出口，這推動了西方國家尋找替代技術的緊迫感。Phoenix表示，其工藝可以從開採的礦石或回收設備中生產稀土，且幾乎不會產生排放。
BMW和Yamaha的風險投資部門是包括Envisioning Partners、MPower和Escape Velocity等多家投資者中的一員，參與了Phoenix的4300萬美元B輪融資，該輪融資於12月20日完成，Phoenix的首席執行官Nick Myers在接受路透社訪問時透露。
Phoenix拒絕透露每位投資者的具體資金數額。
該公司計劃利用這筆資金在新罕布什爾州的Exeter建立一個1300萬美元的設施，預計年產200公噸稀土，並將於2025年6月開業，Myers表示。
其餘資金將用於研究、工程和業務發展。
這家位於麻薩諸塞州的公司擁有33名員工，聲稱已簽署超過1億美元的供應合同，但未透露具體合作方。如果Exeter的設施運行成功，Phoenix計劃在美國其他地區建設更大型的加工設施。
Myers表示，這可能有助於該公司實現三到五年內上市的目標。
MP Materials和Lynas是兩家最大的非中國稀土礦業和加工公司，儘管它們在中國競爭的壓力下也面臨挑戰。
Myers相信Phoenix能夠成功，因為它不經營礦場。該公司正在申請美國政府的貸款和補助。
他補充說，他相信即將於1月20日就任的美國總統唐納德·特朗普將對美國本土製造業和關鍵礦產公司的發展帶來“非常強大的好處”。
Phoenix在2021年8月完成了一輪1000萬美元的A輪融資。
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在這篇報道中，我們看到BMW和Yamaha Motor的投資不僅是對Phoenix Tailings的支持，更是對美國稀土供應鏈的重建努力。隨著中國在稀土市場的主導地位日益明顯，美國企業正積極尋找替代方案，以減少對中國的依賴。這一投資不僅顯示出這些傳統汽車製造商對未來電動車市場的信心，也反映了全球對可持續發展和環保技術的重視。
此外，Phoenix的環保提煉工藝若能成功，將可能引領行業新標準，並為其他企業樹立榜樣，進一步推動美國稀土產業的發展。在未來幾年，隨著技術的進步及政策的支持，稀土的供應鏈或許能夠實現更大的自主性和穩定性。這不僅是對稀土資源的開發，也是一個關於產業轉型與創新的故事，值得我們持續關注。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
