Android 17新功能救你暈車！動態輔助來襲

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Android 17或將加入減低暈車感的Motion Assist功能

有不少人因為暈車問題，避免在乘車時使用Android手機，因為暈車會令人感到噁心、頭痛甚至頭暈。暈車主要是因為感官訊息不一致：眼睛看到的是靜止的手機畫面，但內耳卻感受到身體在移動。由於很多人花大量時間坐車，不能安心使用手機確實令人失望。不過，Google正計劃在即將推出的Android 17加入一項新功能，旨在減輕這種不適感。

這個名為Motion Cues（動態提示）的功能，透過在螢幕上加入會隨車輛移動而動的點點，來模擬車輛的動態，從而減少感官衝突。手機根據其運動感應器數據，實時調整這些點的位置，令畫面似乎跟隨著車輛一起移動。這個簡單但實用的技巧，有望幫助不少用戶緩解暈車問題。

如果你覺得這功能似曾相識，因為蘋果在iOS 18中也有類似的Vehicle Motion Cues。其實，早於2018年已有一個免費的Android應用程式KineStop實現了這個概念。它支援Android 7.0以上版本，只需下載、授權「顯示於其他應用程式上層」的權限，然後啟動即可使用。

然而，Google的Motion Cues功能至今仍未正式推出，原因在於現有的實現方式只能透過Android的標準疊加API繪製點點，無法在系統關鍵介面（如設定、狀態欄、通知、鎖屏等）上顯示，這是出於安全考慮，避免惡意應用欺騙用戶。這限制了Motion Cues的有效性。

不過，Android 17可能會引入一個系統級的Motion Cues API，將繪製工作交由SystemUI來負責，SystemUI正好管理上述系統元件，這樣點點就能在所有介面層級顯示。新API會讓Google Play Services定義點的位置、顏色、大小等屬性，再由SystemUI進行實際畫面渲染。此舉同時保證只有持有新權限DRAW_MOTION_CUES的系統或授權應用能使用，防止第三方應用濫用。

由於這個新API需系統層級支援，必須透過OS升級，這正是Google遲遲未推出該功能的原因。根據目前的跡象，這項功能可能會在Android 17隨系統正式發布，或有機會在Android 16的某個季度更新中亮相，但後者可能性較低。

希望Google能讓這功能兼容現有裝置，即使以現有疊加API的版本釋出，仍有不少用戶會覺得實用。若Google未即時推出，KineStop仍是不錯的替代方案。

未來Google推出時，Motion Cues可能會改名為Motion Assist，避免被指抄襲蘋果。不論名稱如何，希望它能與即將推出的Transiting模式整合，自動在乘車時啟動，令用戶體驗更流暢。

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編輯評論：Android 17的Motion Assist或Motion Cues功能帶來的啟示

暈車問題一直是移動中使用手機的痛點，尤其是對於長途通勤者或旅客而言，這種生理不適會大幅降低他們使用手機的意願。Google嘗試從系統層面介入，通過視覺上的動態補償來減少感官衝突，這是一個創新且人性化的設計方向。

相比蘋果早期推出類似功能，Google在技術細節上更注重安全性與系統整合，透過建立專屬API和嚴格權限控制，避免惡意應用濫用疊加功能，這反映了Android生態的複雜性和安全需求。這種架構雖然導致功能推出延遲，但從長遠看，能帶來更穩定和安全的用戶體驗。

此外，這功能的誕生也顯示出智能手機系統正逐步向更深層次的用戶感官體驗優化發展，不僅僅是硬件性能提升，更多是軟件層面的細膩調整。結合即將來臨的Transiting模式，Google有望打造一套完整的乘車場景智能方案，提升出行的便利性與舒適度。

從市場角度看，這種貼心的功能很可能成為吸引用戶、特別是通勤族的重要賣點。未來若能將此功能普及到更多Android設備，甚至作為標配，將有助於改善Android用戶的整體使用體驗，並提升Google在手機系統競爭中的優勢。

總括而言，Motion Assist不只是解決暈車問題的技術手段，更是Android系統在智能感知和用戶安全層面邁出的一大步，值得業界和用戶持續關注。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。而圖片則由FLUX根據內容自動生成。