特斯拉銷量持續下滑，政治立場及車款老化成主要挑戰
根據路透社記者Akash Sriram報道，特斯拉近日公佈第二季度交付量連續第二季下降，顯示銷量仍在萎縮。這主要受執行長Elon Musk的右翼政治立場影響，加上車款設計老化，令部分買家失去興趣。
這間電動車製造商若想避免全年銷量再度下滑，必須在傳統銷售旺季的下半年交付逾一百萬輛車，但部分分析師認為這目標頗具挑戰，因為受關稅引發的經濟不確定性，以及特朗普政府推動的稅改法案中，將逐步取消包括新車及租賃可享有的7,500美元電動車稅務抵免等優惠，令市場信心受挫。
特斯拉公佈第二季交付量較去年同期減少13.5%，未達分析師預期。儘管4月Musk曾表示銷售已見回升，但實際數字仍不理想。不過，相較部分最悲觀的預測，跌幅稍微緩和，加上在競爭激烈的中國市場中，更新後的Model Y獲得一定關注，令股價逆市上揚4.5%，但今年累計仍下跌約25%。
部分投資者對數字持審慎樂觀態度。Camelthorn Investments顧問Shawn Campbell表示：「繪製趨勢線需要兩個點，目前還未有足夠確認需求回升的跡象。經歷過這麼多負面消息，任何好消息都會受歡迎。」
特斯拉雖然採用低息貸款等促銷手法刺激需求，但承諾已久的平價車款仍未推出。市場上，中國競爭對手推出多款功能豐富、價格吸引的電動車，令特斯拉面對嚴峻挑戰。原定今年6月底開始生產的更平價版本Model Y，據路透4月報道，至少延遲數月。
此外，Musk與美國總統特朗普就稅改法案的爭執持續升溫，令投資者憂慮這可能進一步疏離買家。Musk的右翼政治立場已在歐美兩地侵蝕特斯拉需求，且可能增加監管機構對其核心業務——自動駕駛出租車的審查，影響公司估值。
Model Y帶來一線曙光
截至6月30日的第二季度，特斯拉交付了384,122輛汽車，較去年同期的443,956輛下滑，但比起今年第一季度的交付量增加了14%。根據Visible Alpha彙總的23份分析師預測，預期交付量為394,378輛，近期10位分析師的最低預測則是360,080輛。
Leverage Shares高級研究員Sandeep Rao表示：「整體交付量雖同比下滑，但跌幅明顯收窄，顯示可能已觸底，甚至有望在下半年實現增長。」
特斯拉在中國市場六月終止連續八個月銷量下跌，刷新後的Model Y SUV雖面對價格更低的中國品牌如比亞迪強烈競爭，仍吸引不少買家。部分分析師認為，特斯拉在中國憑藉其高端可靠的品牌形象獲益，尤其當地消費者對一些國產車廠將輕度使用的二手車冒充新車的「零里程二手車」現象日益警惕。
此外，挪威和西班牙上月銷量也回升，部分買家轉向新款Model Y，扭轉了因Musk政治立場導致銷售暴跌的局面。
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評論與啟示
特斯拉近年的銷售困境，反映出企業在全球市場面對的不只是技術和產品競爭，更深層次地受政治和社會氛圍影響。Musk的個人政治立場，尤其是明顯偏向右翼的言論和行動，已成為特斯拉品牌形象的雙刃劍。在歐美市場，這種立場削弱了部分消費者的購買意願，這是傳統汽車品牌較少遇到的挑戰。
此外，特斯拉車系更新節奏明顯放慢，未能及時推出更平價且具競爭力的車款，令其在價格敏感和多元化需求的市場中失去優勢。中國本土品牌的崛起，尤其在產品功能和價格上均具備優勢，正逐步蚕食特斯拉的市場份額。
未來，特斯拉若要扭轉頹勢，不僅需在產品創新和價格策略上求變，更需在企業形象和政治立場上做出更謹慎的平衡，避免因個人風格影響公司整體表現。對於投資者而言，這是一個充滿不確定性的時期，既有機會也有風險，需密切關注特斯拉如何應對內外挑戰，以及新能源汽車市場的整體走勢。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
