日產擬減持雷諾股份 籌資推新車研發

日產計劃減持雷諾股份 以籌集資金應對經營挑戰

東京消息，據《日本經濟新聞》報道，日產汽車（Nissan Motor）行政總裁伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）透露，公司計劃減少在法國合作夥伴雷諾（Renault）的持股比例。

報道指出，若日產出售其全部約5%的雷諾股份，按現時股價計算，將籌得約1000億日圓（約6.4億美元）。這筆資金將用於新車研發，以應對當前嚴峻的經營環境。

雷諾與日產一直以來有著緊密的合作關係，但隨著汽車行業面臨電動化轉型和全球經濟波動，日產似乎希望通過調整投資組合來提升自身的靈活性和資金流動性。

雷諾是否真的被低估？

隨著雷諾成為市場關注焦點，投資者不禁質疑其股價是否合理。根據InvestingPro的先進人工智能算法分析，雷諾並未在被嚴重低估的股票名單之中，意味著其潛在上升空間可能有限。

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評論與分析：

日產此次減持雷諾股份，反映了汽車產業在全球變革中的複雜局面。雷諾－日產聯盟曾是業界典範，但隨著電動車和自動駕駛技術的崛起，以及供應鏈不穩等挑戰，傳統合作模式正面臨考驗。日產選擇變賣部分股權，既是資金需求的現實反映，也可能是一種戰略調整，試圖在變革中保持競爭力。

此外，雷諾未被AI估值工具視為明顯低估，提醒投資者不要過度樂觀。汽車行業的轉型期充滿不確定性，股價波動往往反映了市場對未來盈利模式的分歧看法。對香港投資者而言，這是一個觀察全球汽車巨頭如何應對新經濟形勢的絕佳案例，也提示我們在追逐傳統品牌時需謹慎評估其長遠價值。

未來，隨著更多新能源車和智能車型推出，日產和雷諾如何重新定位合作關係、調整戰略，將是業界及投資者值得密切關注的焦點。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。