港股戰報｜港股汽車股爆升 蔚來比亞迪齊破4%

港股異動丨汽車股集體拉升 比亞迪與蔚來漲超4% 車企齊推“60天賬期”承諾

6月11日，港股汽車板塊早盤普遍上揚，比亞迪股份及蔚來汽車雙雙漲超4%，吉利汽車、北京汽車漲幅超過2%，華晨中國、小鵬汽車、長城汽車等多隻個股亦有超過1%的漲幅。消息方面，隨著政府加強整頓汽車行業內卷式競爭，6月10日晚，一汽、東風、廣汽集團及賽力斯四大車企聯合發表聲明，承諾將賬期控制在60天以內，以改善行業資金流動性。當晚約23時，吉利汽車亦對外宣布相關措施。

美股異動丨蔚來盤前漲超1% CEO李斌稱二季度或迎業務轉折點

6月10日，蔚來（NIO.US）盤前股價上漲1.11%，報3.64美元。蔚來汽車CEO李斌在最新財報會議透露，公司旗下樂道品牌即將推出兩款全新SUV，擴充產品陣容。計劃中，定位三排大空間的樂道L90將於第三季度上市，而主打大五座佈局的樂道L80則預計在第四季度推出。李斌強調，兩款車型均聚焦家用市場，預期將帶動銷量增長。

《大行》滙豐調降蔚來目標價至32.1港元 預期銷量承壓

滙豐研究報告指出，蔚來首季淨虧損環比縮窄3%，但銷量環比下跌42%，汽車毛利率亦下滑3個百分點，主要反映5566系列去庫存折扣。滙豐預計，蔚來未來數季度將通過提升營運效率及推行成本削減措施（包括人力資源優化及剔除低回報項目）來改善業績。儘管產品周期向好，但消費者支出下降及新競爭車型加劇壓力，銷售目標仍存在挑戰。

《大行》里昂報告：內地電動車市場增速放緩 首選吉利與比亞迪

里昂研究報告指出，中國電動車市場過去五年年均複合增長率約60%，未來將放緩至2030年的約10%。這解釋了車企急於在行業格局穩定前擴大市場份額。結構上，尚未充分滲透的大眾市場（價格低於10萬元人民幣及15萬至20萬元區間）將成為行業降價的避風港。未來市場將逐步成熟，價格競爭趨於理性。

匯豐調整蔚來目標價下調8%至32.1港元 維持「持有」評級

匯豐最新報告將蔚來目標價由34.9港元下調8%至32.1港元（美元目標價由4.5美元降至4.1美元），但維持「持有」評級。報告表示，蔚來已度過第一季度低谷，成本削減措施即將見效，新車型及升級款支持銷售增長，惟定價壓力及競爭依然激烈。匯豐預計，隨著平均銷售價格及銷量提升，蔚來新產品推出將帶動業績改善。

工信部加強抽查力度 針對存在重大質量安全隱患車型

工信部宣布將加大對存在較大質量安全隱患車型的抽查力度，確保新能源汽車行業安全標準提升，保障消費者權益。

工信部扎實推進整治新能源汽車行業“內卷”現象

工信部強調將持續推動新能源汽車行業的秩序整治，減少無序競爭，促進行業健康有序發展。

蔚來回應謠言 公安機關拘留多人涉散播公司被收購虛假信息

針對市場上流傳蔚來被收購的謠言，蔚來官方表示已配合公安機關拘留多名散播相關虛假消息的人士，維護公司及投資者利益。

《大行》大華繼顯：嚴打掠奪性定價、供應商剝削及庫存欺詐 有利汽車行業長遠發展

大華繼顯表示，內地嚴格打擊掠奪性定價、供應商剝削及庫存欺詐行為，有助於汽車行業的健康發展，提升行業競爭力及消費者信心。

蔚來全國換電站達3,360座 覆蓋超過千個區縣

蔚來宣布其全國換電站已擴展至3,360座，佈局覆蓋超過一千個區縣，進一步完善充換電基礎設施，提升用戶體驗及服務網絡。

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**評論與啟示：**

從以上消息可見，蔚來目前正面臨多重挑戰與機遇並存的局面。一方面，政府加強對汽車行業尤其是新能源車的監管力度，推動行業秩序整頓，對蔚來等車企提出了更高的合規和效率要求。另一方面，蔚來在產品線擴充及充換電基建方面持續發力，顯示其對未來市場的布局仍具雄心。

然而，滙豐及匯豐等機構對蔚來銷量的擔憂反映了市場對其短期表現的謹慎態度，尤其在競爭激烈與消費者支出趨緊的大環境下，蔚來需要在成本控制與產品競爭力上做出更大突破。蔚來加強打擊謠言行為，也說明其在資本市場形象管理上的敏感度，這對維護投資者信心尤為重要。

整體來看，蔚來的戰略重點不僅在於推出新車型，更在於構建完整的服務生態系統（如換電站網絡），以鞏固用戶黏性。未來，隨著新能源汽車市場增速放緩，如何在穩定中尋求差異化競爭優勢，將成為蔚來能否持續領先的關鍵。投資者與業界應密切關注蔚來在新產品推廣、市場反應及政策環境變化中的表現，才能更全面判斷其發展前景。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。

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