豐田將部分GR Corolla生產線轉移至英國
豐田汽車公司近日宣布，將投資約5600萬美元（約合4.1億英鎊），將部分GR Corolla生產線從日本轉移至位於德比郡的Burnaston工廠。該工廠每年將生產高達1萬輛GR Corolla，並出口到北美市場，以滿足強勁的需求並縮短交貨時間。
GR Corolla是一款高性能車型，價格約為600萬日元（約合42,131.87美元），比普通Corolla車型貴約一倍。由于需求強勁，客戶通常需要等待數月才能拿到車。豐田的Motomachi工廠在日本負責生產GR Corolla及其他GR車型，如GR Yaris和GR86，但該工廠目前已滿產，年產量約為25,000輛，其中約三分之一是GR Corolla。
此次生產線轉移至英國，有助於豐田更好地滿足北美市場的需求，同時利用Burnaston工廠的閑置產能。該工廠自1992年開始運營，擁有先進的生產技術，但自英國脫歐以來，生產量有所下降。豐田此次的舉動被視為對英國汽車行業的提振，該行業此前因其他廠商削減投資或關閉工廠而面臨挑戰。
此外，豐田還表示，將向英國工廠派遣日本工程師，以確保生產轉移的順暢和產品質量。此舉也可能為未來在歐洲市場推出GR Corolla鋪平道路，因為Burnaston工廠已經為歐洲市場生產普通Corolla車型。
豐田的這一舉動也得益於最近的英國-美國貿易協議，該協議將英國汽車出口到美國的關稅從25%降至10%，每年最多可出口10萬輛汽車。這將有助於豐田提高利潤率或在北美市場提供更具競爭力的價格，而不會增加消費者的成本。
作為編輯，我認為豐田此次的舉動是明智的，它不僅可以滿足北美市場的需求，還可以為英國汽車行業帶來新的機遇。同時，這也反映出豐田在全球市場中的靈活性，以適應不斷變化的市場需求和貿易環境。
然而，值得注意的是，豐田此次的舉動並非直接回應美國前總統特朗普政府的關稅政策，而是為了更好地滿足北美市場的需求。同時，英國汽車行業在脫歐後仍面臨諸多挑戰，豐田的投資能否帶動整個行業的復蘇仍有待觀察。
總的來說，豐田將部分GR Corolla生產線轉移至英國，是雙方市場需求和貿易環境變化的結果，也反映出豐田在全球市場中的戰略靈活性。
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