Tesla歐洲銷量暴跌49%　中國車廠勢力崛起！

特斯拉四月歐洲銷量大跌49%，儘管電動車銷售整體上升27.8%

根據路透社報道，美國電動車製造商特斯拉於今年四月在歐洲的銷量較去年同期大幅下跌49%，儘管整體電池電動車（BEV）銷售量則上升了27.8%。特斯拉旗下的Model Y雖然進行了升級，但似乎未能改善該品牌在歐洲市場受損的形象。

根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）數據顯示，整體車輛銷售在歐洲區域與去年大致持平，僅小幅下跌0.3%。當中，電動車及插電式混合動力車的銷售增長最為顯著。

為何這個數據值得關注？

特斯拉在歐洲銷量持續下滑，反映出品牌形象受損以及中國電動車品牌競爭力日益強大，部分消費者亦因不滿Elon Musk的政治立場而轉向其他品牌。

同時，歐洲汽車製造商正努力降低本地生產成本，並應對來自美國對汽車進口加徵關稅的壓力，以及全球經濟放緩帶來的不確定性。儘管美中貿易緊張有所緩和，汽車行業前景仍然充滿挑戰。

具體數據詳情

根據ACEA的數據，四月份歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟（EFTA）地區的汽車銷量下跌至107萬輛，較前一個月2.8%的增長趨勢出現逆轉。

中國國有汽車企業上汽集團和日本三菱汽車的銷量分別增長24.5%和22.1%，而馬自達則下降了24.5%。

特斯拉銷量已連續四個月下滑，較去年同期大跌49%，市場佔有率由1.3%幾乎腰斬至0.7%。

若只計算歐盟區內，不包括英國和EFTA，汽車銷量同比下跌1.2%，已經連續第四個月下降。相比之下，電池電動車（BEV）、插電式混合動力車（PHEV）和混合動力車（HEV）的註冊量分別增長26.4%、7.8%及20.8%。

在歐盟區，四月份電動化車輛（BEV、HEV及PHEV）佔乘用車註冊總數達59.2%，較去年同期的47.7%顯著提升。

在歐盟主要市場中，西班牙和意大利的汽車銷量分別上升7.1%和2.7%，但法國和德國則分別下跌5.6%和0.2%。英國的註冊量則下跌了10.4%。

背景分析

歐洲電動車市場的興起，受到嚴格排放目標及更平價車型推動，與全球推動電動車政策形成對比。然而，貿易摩擦、經濟放緩及工廠可能關閉和失業風險，令市場前景充滿不確定。

特斯拉：這位長期領導者是否正面臨新挑戰？

2024年估值飆升，令不少投資者對投入更多資金持謹慎態度。雖然股市總有機會，但尋找潛力股變得更加艱難。投資者可參考今年表現最佳的投資組合，尋找未被充分重視且有望帶來高回報的股票。特斯拉是否仍是其中之一，仍有待觀察。

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評論與深入觀察

特斯拉在歐洲市場的銷量大跌，反映出多重因素的影響。首先，品牌形象在歐洲市場受損，部分原因是Elon Musk的政治言論引起爭議，令部分消費者轉向其他品牌。其次，中國電動車品牌如上汽的強勢崛起，為歐洲市場帶來更多競爭選擇，價格與技術的雙重優勢吸引了不少買家。

此外，歐洲本土汽車製造商積極推進電動化及混合動力車型，配合歐盟嚴格的排放規定，成功在市場上擴大份額，進一步壓縮了特斯拉的空間。這顯示特斯拉不能單靠品牌和技術優勢，必須更加貼近本土市場需求，調整產品策略和市場營銷，才能重拾競爭力。

從宏觀層面看，全球經濟放緩與貿易政策的不確定性，加劇了汽車行業的挑戰。特斯拉如何在這樣的環境下保持領先，將考驗其靈活應變及創新能力。

總結來說，特斯拉在歐洲的困境，不僅是個別品牌問題，更反映出全球電動車市場競爭格局的變化。對香港及亞洲市場的投資者而言，這是觀察全球電動車產業發展趨勢的重要案例，提醒我們在投資決策時需更加謹慎，注重多元化和市場動態的深入分析。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。