越南廉航VietJet再添20架Airbus A330neo寬體客機訂單,法國總統馬克龍訪問河內期間簽署
河內——越南廉價航空公司VietJet於週一宣布,已同意向飛機製造商空中巴士(Airbus)訂購20架A330neo寬體客機。此消息在法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍(Emmanuel Macron)訪問河內、與越南領導人會面期間公布。
VietJet表示,這筆協議使其訂購的A330neo飛機總數增至40架,之前於去年已簽署了20架A330neo的訂購合約。公司未透露訂單的具體價格和交付時間表,但強調此舉是為了「支持未來十年的戰略擴張」。
新訂單由VietJet董事長阮氏芳桃(Nguyen Thi Phuong Thao)與空中巴士高級主管Wouter van Wersch簽署。阮氏芳桃指出,這批新飛機將持續支持VietJet的全球航線網絡擴展,計劃加強亞太地區航班,並有可能開展未來飛往歐洲的長途航線。
空中巴士高管van Wersch在新聞稿中表示:「我們很自豪VietJet選擇A330neo作為其寬體機型,繼續鞏固成功,我們期待與VietJet攜手合作,擴大其全球影響力。」
此訂單簽署之際,越南與美國正進行激烈的貿易談判,旨在避免對越南徵收重稅,避免影響雙邊貿易關係。
值得注意的是,VietJet過去多次表達購買波音(Boeing)飛機的意向。越南和美國官員均表示,購買波音飛機將有助於縮減越南對美國的龐大貿易順差。VietJet最早於2016年簽訂了購買200架波音737 MAX的協議,並曾多次修訂,但至今尚未收到任何飛機。
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評論與啟發:VietJet訂購A330neo突顯戰略多元與區域航空競爭格局
VietJet此次追加20架A330neo訂單,不僅彰顯其積極擴大國際長途航線的野心,也反映出該公司在選擇機型上的戰略多元化。雖然過去強調購買波音飛機以平衡與美國的貿易關係,但現實中仍持續增購空中巴士產品,顯示航空公司在機隊規劃上考慮更多因素,例如機型性能、運營成本及供應鏈穩定性。
在亞太地區航空市場競爭日趨激烈的背景下,VietJet此舉是積極搶佔市場份額的關鍵步驟。A330neo以其燃油效率和較長航程優勢,適合開拓跨洲航線,尤其是通往歐洲的長途航班,這將有助於提升越南航空業的國際競爭力。
此外,這次簽約正值法國總統訪問河內,凸顯航空產業合作在國際外交與經濟合作中的重要角色。越南作為新興市場,航空運輸的發展不僅推動旅遊和商務往來,也象徵其經濟逐步融入全球供應鏈和市場。
然而,面對未來全球航空市場的不確定性,包括燃油價格波動、環保壓力及疫情後復甦節奏,VietJet如何靈活調整機隊結構、航線策略和市場定位,將是其持續成功的關鍵。這筆訂單既是機遇,也是挑戰,值得業界持續關注。
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