法拉利296 Speciale亮相：電氣化時代前的終極進化

法拉利推出全新296 Speciale混能跑車及敞篷版，為全面電動化時代做準備

意大利馬拉內羅 — 法拉利於週二發佈全新296 Speciale混能跑車及其敞篷版本，為這家豪華跑車製造商即將迎來的首款純電動車時代作好鋪墊。

法拉利將於十月發表首款純電動車，而這兩款全新插電式混合動力車型則在位於北意大利馬拉內羅的總部亮相。它們的設計基礎是2021年推出的296型號，隨著該款車接近生命週期尾聲，法拉利為新作帶來多項升級。

法拉利市場及商務總監恩里科·加列拉（Enrico Galliera）表示，296 Speciale在車身重量、動力輸出及空氣動力學方面均有改進，重點強調性能與駕駛樂趣。他強調：「這不是一款適合所有人的車，我們不會藉此擴大客戶群。這是針對我們歷史悠久的客戶，他們對法拉利瞭如指掌，追求極致駕馭快感。」

296 Speciale搭載一具3公升、六缸、700匹馬力的燃油引擎，電動馬達則額外提供180匹馬力。預計交車時間為明年第一季，而敞篷版本「A」將於第二季上市。

在義大利，296 Speciale的售價約為407,000歐元（約44.9萬美元），敞篷版則升至462,000歐元，屬於法拉利價格中高端水準。加列拉表示，美國市場售價將更高，具體數字仍待確定，此前法拉利已宣布因應關稅調整，美國部分車款價格將調漲最多10%。

儘管296 Speciale並非限量版，但為保持其獨特性，法拉利將縮短此車型的生命週期，低於其他車款通常的4至5年期限。訂購將於週二開始，但加列拉透露，訂單已經非常踴躍，過去五年內曾與法拉利授權經銷商接觸過的客戶將享有優先訂購權。

法拉利首款純電動車將於10月9日在馬拉內羅正式亮相，這將打破品牌過去以轟鳴汽油引擎聞名的傳統。加列拉說：「這將是一款完全不同的車，但我們在電動車零部件的研發上已有超過十年的積累。」

法拉利行政總裁貝內代托·維尼亞（Benedetto Vigna）本月重申，法拉利未來將同時生產汽油、混能及純電動車，並計劃今年推出包括純電動車在內的六款新車型。

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評論與啟示

法拉利此次推出的新296 Speciale混能跑車，既是對現有產品的性能昇華，也是品牌向電動化轉型過渡的重要一步。法拉利堅持不會因為擴大客戶群而犧牲品牌核心價值，體現了其對「駕駛激情」的執著與尊重。這對於一個以高性能與豪華形象著稱的跑車品牌來說，是一種自我定位的堅持。

令人關注的是，法拉利選擇以混能車型作為過渡，既延續了傳統燃油引擎的熱血感，也逐步融入電動技術，這種漸進式策略有助於平衡品牌傳統與未來趨勢。未來純電動車的推出，無疑將是法拉利的一大挑戰和轉捩點：如何保持品牌獨特的駕駛體驗，同時適應電動化浪潮，是所有豪華跑車品牌都必須面對的課題。

此外，法拉利價格調整反映了全球貿易環境變化對高端汽車市場的影響，也提醒消費者及產業鏈關注關稅政策對價格的直接衝擊。從市場策略看，法拉利透過縮短新車型壽命週期來保持稀缺性和獨特感，這種「限時限量」的策略有助於維持品牌溢價能力。

總結而言，法拉利的新品發佈不僅是技術與性能的展現，更是品牌在未來汽車電動化浪潮中尋求自我定位和生存發展的縮影。對香港及全球車迷來說，這不僅是一場速度與激情的盛宴，更是一段豪華跑車歷史的轉折點，值得持續關注。

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